随着人们的生活条件不断改善，对居住的声环境要求也在不断提高。在治理交通噪声污染过程中，被中空玻璃厂家大力宣传的就是中空玻璃窗户,中空玻璃中间是有两层单玻璃构成，中间有9mm的空气层。但是有不少廉价劣质的中空玻璃门窗只是用简单的两块玻璃将其胶合起来的，并没有经过以上的描述进行处理，因此也就没有“中空”特有的隔音、隔热效果。由于这种玻璃结构比较特殊，大部分消费者会以为中空玻璃就隔音，其实不然。这要从噪音源的特性说起。目前临街住户主要的噪音源大部分的交通噪音，交通噪音源包括三类：一是汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路的要严重。由于陶瓷和石英材料的耐热冲击性和热稳定性非常好，所以钢化炉内的辊道一般是采用这类材料制成的。二是汽车发动机、排气管、汽车传动系统的声音。马力越大、使用车限越长的车辆，这方面的噪音就越强。三是汽车喇叭、风阻和刹车、减速带及承载物撞击引起的车辆振动的声音。仪器检测表明，交通噪音的声压级主要在中低频上（200Hz以下），这也是普通中空玻璃隔音窗的弱点所在。中空玻璃的结构容易和交通噪音形成低频共振现象，低频段的隔音量都很不理想。经我们检测，低频隔音量只有19db，总体隔音量也不足30db。如果室外噪音在75db以上，室内的声环境可想而知是很令人烦恼的，因此要隔音必须选用***的隔音玻璃结构。中空玻璃配置合理是一个很重要的内容，因为对他的性能有一定的影响，中空玻璃厂家合理配置的中空玻璃和合理的中空玻璃间隔层厚度，可以大限度的降低能量通过辐射形式的传递，从而降低能量的损失。对流传递是由于在玻璃的两侧具有温度差，造成空气在冷的一面下降而在热的一面上升，产生空气的对流，而造成能量的流失。造成这种现象的原因有几个：一是玻璃与周边的框架系统的密封不良，造成窗框内外的气体能够直接进行交换产生对流，导致能量的损失；二是中空玻璃的内部空间结构设计的不合理，导致中空玻璃内部的气体因温度差的作用产生对流，带动能量进行交换，从而产生能量的流失；三是构成整个系统的窗的内外温度差较大，致使中空玻璃内外的温度差也较大，空气借助冷辐射和热传导的作用。虽然这两种材料的耐热性能***，但由于辊道的内部结构不均匀，在长期使用后或者加热不当时，均会导致在高温下产生热变形。首先在中空玻璃的两侧产生对流，然后通过中空玻璃整体传递过去，形成能量的流失。合理的中空玻璃设计，可以降低气体的对流，从而降低能量的对流损失。真空玻璃之所以比中空玻璃价格要高，主要原因是真空玻璃生产工艺较中空玻璃复杂，原材料较贵，目前生产规模较小。除此之外，真空玻璃比中空玻璃性能优异得多，其性能优异表现在以下5点：1、真空玻璃具有超凡的隔热保温性能，使用它作为窗户玻璃，使冬天房间迅速暖和，室内暖气不易散失。夏天室内空调，冷气不易外逸。2、真空玻璃由于其隔热保温性能好，冬天室内窗户玻璃表面温度不降低，窗际与脚底由于“地表风”引起的冷飕飕感觉得到缓和。冬暖夏凉，温馨舒适。3、真空玻璃用作外窗玻璃，以其超凡的隔声性能，防止了噪声的干扰，实现了安静的环境。4、真空玻璃由于其优异的隔热保温性能，即使室外温度很低，窗玻璃室内一侧也很难结露，它保证了清楚视野，不用经常清洗结露玻璃，也防止了由于结露淌水而污染里墙、窗帘与地面，损伤窗框等，也***了霉菌和壁虫的繁殖，清洁了居住环境。5、真空玻璃以其超凡的隔热保温性能，使从窗户玻璃耗散的能量减少，减少了供暖和空调使用的费用，节约了能源。对***减少了能源压力，对个人减少了开支。同时，由于节能减少了煤、石油等燃烧而产生的污染，达到了保护环境的目的。)