企业视频展播，请点击播放视频作者：山东光磊钢结构工程股份有限公司钢结构挠度在设计时不符合规范，用起拱来保证可不可以这样做？1、结构对挠度进行控制，是按正常使用极限状态进行设计。对于钢结构来说，挠度过大容易影响屋面排水、给人造成恐惧感，对于混凝土结构来说挠度过大，会造成耐久性的局部***（包括混凝土裂缝）。我认为，因建筑结构挠度过大造成的以上***，都能通过起拱来解决。2、有些结构起拱很容易，比如双坡门式刚架梁，如果挠度超限，可以在制作通过加大屋面坡度来调整。有些结构起拱不太容易，比如对于大跨度梁，钢结构办公楼造价，如果相对挠度超限，则每段梁都要起拱，由于起拱梁拼接后为折线，而挠度变形为曲线，钢结构，两线很难重合，会造成屋面不平。对于框架平梁则更难起拱了，总不能把平梁做成弧行的。3、假如你准备用起拱的方式，来降低由挠度控制的结构的用钢量，挠度控制规定要降低，这时必须控制活载作用下的挠度，恒载产生的挠度用起拱来保证。钢结构支撑设计门式刚架结构中的交叉支撑和柔性系杆可以按照拉杆设计，非交叉支撑中的受压杆件和刚性系杆可以按照压杆设计。刚架斜梁上横向水平支撑的内力，可以根据纵向风荷载按照支承在柱顶的水平桁架计算，同时要计入支撑对斜梁起减少计算长度作用，而承受的力；另外叉支撑可以不计压杆的受力。刚架柱间支撑的内力，轻钢结构厂房，应该根据该柱列受到的纵向风荷载，按照支承于柱脚上的竖向悬臂桁架计算(含有吊车，则计入吊车纵向制动力)，同时计入支撑对柱起减小计算长度而应承受的力，对交叉支撑可以不计压杆的受力。另外当同一柱列设有多道柱间支撑的时候，纵向力在支撑间可以按照平均分布考虑。在施工流程中出现的问题加工制作过程中较易发生质量问题且发生后处理起来很棘手的主要是特殊工序和重要工序，一般工序发生质量问题所占的比率很小。在施工过程中，高铁站钢结构，特殊工序有焊接、涂装，重要工序有下料，装配。焊接工序该工序属于隐蔽工程，也是***易发生质量问题的工序之一。从2004年某公司的产品质量报表统计显示，发生该工序的质量问题中，因焊接质量导致的焊缝返修率高达80%以上，其次是由于上道工序操作不当和操作人员的技术问题而导致焊缝质量问题约占10%，这些问题属于直接影响工程质量的主要问题，所以此类型的问题必须通过***的检测公司运用***的检测工具才可以检测、评判出来，一般根据焊缝内的缺陷类型分为夹渣、未溶合、气孔等。钢结构-光磊钢构实力雄厚-钢结构办公楼造价由山东光磊钢结构工程股份有限公司提供。山东光磊钢结构工程股份有限公司（.cn）在工程施工这一领域倾注了无限的热忱和热情，光磊钢构一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：李敏。)