长城牌抗磨液压油发动机按发动机的型式分为qi油发动机和柴油发动机，发动机油也相应分为qi油发动机油和柴油发动机油，发动机油的品质分类采用APIS后跟一英文字母和APIC后跟一英文字母来分别表示qi油机油和柴油机油，后跟的字母排序越靠后表示级别越高。如APISH级高于APISG级，因此选用发动机油时一定要先确定是选用qi油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示APISH/CD，则表示该机油用作qi油机油级别达到SH，用作柴油机油，则级别达到CD。当然，对于精通汽车及润滑油油品的车主，可以根据实际情况，自行作出更恰当的选择。长城牌抗磨液压油按目前（指2013年10月止）来讲，API的级别都是向下兼容，APISL质量级别的机油可以用于要求APISH机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更gao级别的发动机油，因为它能对发动机提供更好的保护。一般的来讲，发动机油的质量级别越高，价格越贵。但不能反过来讲。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。使用误区误解一：润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；一、油流观察法：取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯高举离开桌面30～40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况。积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了这种理解并不quan面。对于没有加清净分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是润滑油油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分解剂。这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的润滑油油品并未完全变质。L-HL液压油是一种具有良好kang氧化和防锈性能的矿物型液压袖，主要适用于机床和其他设备的低压齿轮泵、抗kang防锈的轴承和齿轮等。长城牌抗磨液压油误解三：润滑油经常添不用换经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。误区四：添加剂用处大真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油***讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。在车用润滑油需求量逐年上升的同时，而润滑油代理的产品用油档次也将实现跨越式发展，gao档油品直接与国际接轨。长城牌抗磨液压油今天我们着重来了解一下润滑油行业的几大传统销售渠道。1、构成要素润滑油生产厂家指出，润滑油分为车用润滑油和工业润滑油，工业润滑油多为厂家***，在这里不再赘述，而车用润滑油的销售渠道则要复杂得多。在传统润滑油销售渠道中，厂家、经销商、终端、大客户、消费者构成了其中的五大组成部分，各自承担着不同的角色：厂家负责产品的生产；经销商进行产品销售；终端是销售的***后一个环节，将产品卖给消费者；大客户是指以企业为主体进行买卖的对象，如出租车公司、货运公司、***等；长城牌抗磨液压油汽轮机油循环机油又称透平油或汽轮机油，主要供火力发电之高速透平机或蒸汽轮机轴承、齿轮和调速器润滑之用。而消费者则是***终购买产品的人。长城牌抗磨液压油2、销售模式与渠道模式润滑油企业主要有三种传统的销售模式：***、经销和代理。***的渠道模式就是产品直接从厂家到消费者手里；经销就是产品从厂家开始，先经过经销商再到终端店，***后才到消费者手里；这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。而代理则是厂家将产品或品牌***给第三方，由第三方来承担厂家的角色，它的渠道模式也就变成了厂家-代理商-经销商-终端店-消费者。长城牌抗磨液压油)