为了方便运输，每扇是由两块组成，每扇门的设计分两块，内面板为三块，单张面板面积大，为了防止在拼焊吊装过程中引起变形要采取以下措施：1、在面板下料拼焊前要预留50mm以上余量，预防在拼焊后对角线偏差过大无法使用，因为板材本身单边有弯曲现象，为了消除弯曲现象。下料时将弯曲部分与另一块弯曲部分对称下料，以便在焊接时利用反变形消除弯曲。对接缝开单面双边坡口、坡口角度60°。门扇单扇总重约18吨。为了方便安装，门扇与门扇铰页组件先组装在一起，这样如果用原本设计的门扇吊环起吊就不能保持平衡，对装备门扇很不利，经过计算和多次实验，重新找门扇的***，另设置起吊点。保证门扇安全、平稳的起吊。在门扇的安装过程中，调试的工作是比较烦琐的，因门扇重量重，必须用行车和千斤顶进行配合，铰页座中心必须调整到同一轴线上，保证立轴垂直度公差位在2mm内，这样门扇才能开关灵活。门扇铰页调整完毕后，门扇要反复开关，暗闭锁也要同时进行开关、开启。对隔断门的后续工作，市人防质监站站长陈开茂表示，一是建设单位要尽快办理人防质监手续，为质监站交底工作做好准备；二是设备厂商与土建单位要密切配合，保护好运输到场的成品；1、与防空地下室无关的管道不宜穿过人防围护结构，上部建筑的生活污水管、雨水管、燃气管不得进入防空地下室。三要隔断门在生产时、安装后都需按相关规定安排有资质的单位进行检测；四是市人防质监站将配备A、B两组人员以主、副组合的形式，经常性地对地下段人防安装进行监督检查。)