装载机的工作性能及原理动力系统：装载机原动力一般由柴油机提供，柴油机具有工作可靠、功率特性曲线硬、燃油经济等特点，符合装载机工作条件恶劣，负载多变的要求。机械系统：主要包括行走装置、转向机构和工作装置。液压系统：该系统的功能是把发动机的机械能以燃油为介质，利用油泵转变为液压能，再传送给油缸、油马达等转变为机械能。控制系统：控制系统是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件进行控制的系统。电动装载机行驶速度过快、突然启动、突然停车、急转弯及曲折行车都是很***的电动装载机工作过程中,如果发现有异常现象(噪音、震动、气味、仪表异常、气、油渗漏等),要立即将车停到安全的地方查找原因。在路面上行驶,铲斗要放在运输位置,离地30-40cm行驶过程中,禁止操作工作装置---杆。若必须操作工作装置---杆时,应先停车然后再操作。禁止突然---方向盘,以免工作装置碰撞地面,使工作装置失去平衡,损坏机器或附近设施。电动装载机的检查不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外新款电动装载机车体的颜色打破以往传统的黄黑色，用鲜艳的绿色和蓝色，给人视觉感觉冲击眼前一亮。主要是所有的电路系统都比以前有很大改进，不会出现电线发烫的现象，改善了电器系统，转换器各个配件的寿命都延长2-3倍。)