气动调节阀的结构特点：1、气动调节阀长期不需要修理,使用寿命长,为您提供了真正的***率进行控制工艺状况的一种阀门。2、气动调节阀具有出色的调节特性:V形球阀具有近似等百分比流量特性及高达300:1的可调比.因此V型蝶阀可以在广副的变化范围内提供的控制。3、气动调节阀流动容积:由于它的流线行外行及满直角回转控制原因,使容积的值特别高,流通能力特别大,流通阻力小,因此可以使用较小的更加经济使用的阀门尺寸。4、气动调节阀采用双轴承结构,机械稳定性高,启动扭距小,保证了阀门具有良好的灵敏度和感应速度.可靠(安全)性:阀体为一个整体闸阀结构,坚固耐用,操作不受管道压力一影响,并可避免阀体渗漏。5、金属阀座的优越密封性:V型阀采用可动金属阀座,具有自助补偿功能,并具有优越密封性能及超长的使用寿命6、的剪切能力:V型球阀采用金属硬密封结构,V型阀芯及金属阀座在回转过程中,V型缺口与阀座产生一个强大的剪切力能切断纤维等杂质,并具有自洁功能,避免阀门卡死截止阀的现象发生。7、气动调节阀结构紧凑,小巧轻盈,安装方便,维护简便。8、气动执行机构采用活塞式汽缸及曲臂转换结构,输出力矩大,体积精小.执行机构采用全密封防水设计防护等级高.汽缸采用进口镜面汽缸,无油润滑,摩擦系数小,耐腐蚀,具有的耐用性及可靠性.所有传动轴承均采用边界自润滑轴承无油润滑,确保传动轴不磨损。气动调节球阀它具有旋转90度的动作，旋塞体为球体，有圆形通孔或通道通过其轴线。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向，它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。球阀适宜做开关、切断阀使用，但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用。调节阀安装时，必需考虑到调节阀在现场维修或日常拆卸维修工作，维修费用的高低取决于接近阀门的方便性，如果需要拆卸带有阀杆和阀芯的顶部组件，阀门的上方应留有足够的空隙，如果需要拆卸底部法兰和阀杆、阀芯部件、阀门的底部应留空隙。如果需要拆卸阀门的附件如手轮、阀门、保位阀等阀门的侧面应留空隙，拆卸阀体法兰上的螺栓，应有足够的空隙，如果管道是垂直的，调节阀非水平安装不可，则需要用吊钩或拉条把执行机构支撑在管道上，或者用V型螺栓管卡和支板把调节阀支承起来，消除热膨胀的影响。调节阀安装前的进货检验调节阀的进货检验是一个非常重要的环节，以确认调节阀到货情况是否满足设计要求。调节阀的每项技术要求均应达到设计要求，但在进货检验时应着重检查如下几项：1、阀体/阀内件规格此项内容主要包括：阀型号、阀型式、公称通径、阀座尺寸、阀芯形式、流量特性、泄漏等级、阀体材质、阀芯材质、阀座材质、CV值、法兰标准等级尺寸及密封面形式等，只要发现其中有一样内容与设计不符均应征得设计的确定和认可。2、执行机构部分此项内容主要应检查执行机构型号、型式、作用形式、弹簧范围、供气压力等。3、部分此项内容主要检查的输入信号、气源压力、电气和气源接口尺寸和防爆等级，其中防爆等级不得低于设计等级要求。4、附件根据调节阀的设计技术要求仔细清理各项附件，如过滤减压阀、阀位开关、电磁阀、手轮机构、专用工具。以上各项内容的检验可以通过清理、计量器具、查看铭牌以及专用的检测手段(如法兰及螺栓材质可通过光谱分析来鉴别)等方法来实现。)