汽车后叶子板在更换中,因为其不是于车身是分离的,即是整体的,因此,在施工中有很多注意的，不能产生热胀冷缩影响整体效果,同时,造成不可挽回的错误。更换叶子板是一个复杂的工作。叶子板又叫做翼子板，有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。桑塔纳轿车左右前轮的上方有2个翼子板，重约1.8Kg，它是用增韧改性PP经***成型而成；重卡斯太尔王的翼子板采用FRP玻璃钢***C材料制作；斯太尔1491的翼子板则采用PU弹性体制作。未来，用PA/PP合金***成型是一种较为广泛的发展方向。叶子板是指机动车和非机动车上的一种覆盖件（轮上方的有点突出的,半圆型的一小块），而覆盖件，顾名思义，盖在机动车和非机动车上外面的壳。符合流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。)