数控车床中国是制造大国，国内数控车床市场很大。国内的数控车床生产商也都各有特点，竞争市场。这就形成了两种大概类型，一种是大型生产商，特点是质量好，价格贵；一种是小型生产商，特点是物美价廉。随着中国的研发制造能力的不断提高，中国渐渐地从进口数控车床到出口，表明我国的数控业发展的强劲势头。数控车床数控车床又称为CNC车床，即计算机数字控制车床，是目前国内使用量***1大，覆盖面***广的一种数控机床，约占数控机床总数的25%。数控车床、车削中心，是一种高精度、高gao效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。数控车床●数控装置，是数控机床的核心，包括硬件（印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等）以及相应的软件，用于输入数字化的零件程序，并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。普通车床数控改造分为新机改造和旧机改造，新机改造是用户购买普通车床或普通光机（指仅带床头箱和纵、横向导轨的车床），改造厂家根据其要求进行数控化改造。旧机改造是指用户将已经使用过的普通车床或数控车床进行翻新并进行数控化改造。其中旧机改造包括大修车床改造和用户旧机部件改造。(3)精度检验中的主轴部分精度G4、G5、G6项也应由普通车床厂家进行保证，不作为***检验项目。在此浅谈改造数控车床在机械方面的质量控制方法、着重控制点和检验过程。（1)丝杆与导轨平行度检验：装配丝杆时，丝杆与导轨的平行度必须≤0.02mm。(2)精度检验的G1项中导轨在垂直平面内的直线度(只许凸)应由普通车床厂家进行保证，不作为***检验项目。(3)精度检验中的主轴部分精度G4、G5、G6项也应由普通车床厂家进行保证，不作为***检验项目。(4)G11项床头、尾座两顶1尖的等高度由普通车床厂家进行保证，不作为改造厂家质量控制的***项目。)