关于各种厚度铝板的折弯问题***近经常碰到客户在买铝板时会问关于铝材折弯的问题，比如3mm的铝板折弯的时候该系数是多少~该用哪些刀？；5mm厚的铝板折弯系数是多少？铝板折弯时为什么会开裂？等其实铝板折弯系数是有规律的，一般是铝板厚度的0.8倍，比如3mm，铝板折弯系数是2.4，5mm铝板折弯系数是4.用刀的话一般用尖刀为佳，用直剑刀压力太大，铝板容易有裂纹。铝板折弯180度时开裂的原因1、折弯的边与铝板的轧制方向平行，这样很容易开裂，将折弯方向转90度。2、180度折弯角度太多，5052铝板，要大于折弯半径，一般折弯半径为板厚的1.5倍3、材料的原因，用有的铝板是合金，韧性没有纯铝铝板好，易开裂。4、板材厚度太厚，折弯180度超出了材料的弯曲极限。东莞市鹤铂金属材料***从事设计、生产和销售铝制品，各种规格型号的铝产品和不锈钢产品，中山铝板，铝产品涵括国产进口铝板铝卷铝带牌号1050.1100.3003.5052.6061.7075.8011.。长期供应铝板、铝卷带、合金铝板、花纹铝板、安铝镜面铝板带、韩国铝板等相关数据显示，目前***航空航天铝合金板用量估计在78万吨，7075铝板，预测到2020年***航空用铝板将达到100万吨。2015年，中国国内航空航天领域用铝中厚板约5万吨，如果按15%增长率计算，到2020年国内航空航天铝板需求量约10万吨。作为***的铝加工产品研发制造商，中国上海铝板在航空用铝领域深耕多年，掌握了核心技术，未来发展空间十分广阔。铝是航空器材制造***重要的金属材料之一，铝合金的比强度和比刚度与钢相似，但其密度较低，同样强度水平下可提供截面更厚的材料，受压时的抗屈曲能力更佳，成为经典的飞机结构材料。高强铝合金具有密度低、强度高、热加工性能好等优点，其制成的板材、挤压型材、毂件等在航空航天构件上有广泛的应用前景。上海铝板在航空航天用铝领域已经深耕多年。据了解，2013年针对航空航天领域对铝型材的规格、特性及严格的质量要求，上海铝板启动了“7075航空挤压棒材”的研发项目;2015年，中国上海铝板民机用7075合金薄壁型材结构件开发成功，8011铝板，满足了民用飞机设计制造的需求，为公司进入飞机制造领域打下基础;同年，中国上海铝板还与沈阳航空航天大学、中航沈飞民用飞机有限责任公司三方联合创建了辽宁航空航天铝合金研发联合实验室等。中山铝板|鹤铂金属|8011铝板由东莞市鹤铂金属材料有限公司提供。东莞市鹤铂金属材料有限公司（）是一家***从事“铝板,铝卷带,合金铝板,花纹铝板,安铝镜面铝板带,韩国铝板”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“鹤铂”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使鹤铂金属在金属建材中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)