公司注册资金50万元，生产场地近一万平方米，科研能力强，产品种类齐全。位于交***利、经济发达的--武汉，是***从事声屏障的生产与销售的环保型企业。本公司本着“加强环境保护，治理交通噪声，促进环保科技产业化”的企业宗旨，以***、优质、诚信立足于市场。声波（噪声）在传播途中，若遇到障碍物（声屏障）时，会发送反射，于是在障碍物背后的一定距离范围内形成了“声影区”，其区域的大小取决于声音的大（即频率），从这一点看出，声屏障隔声衰减与各中心频率值有密切关系。安固主要产品：铁路声屏障、隔音声屏障、高速铁路声屏障、公路声屏障、道路声屏障、小区声屏障、地铁声屏障、桥梁声屏障、高速声屏障、吸音板、金属声屏障、玻璃钢声屏障、百叶孔声屏障、凹凸穿孔声屏障、高速公路隔音墙、铁路隔音墙、高铁隔音墙、桥梁隔音墙、工厂隔音墙、室外隔音墙、道路隔音墙；公司的吸声产品广泛应用于“大桥”、“磁悬浮轨道交通”、“A5高速公路”、“大众汽车”等多项“噪声治理”工程，是环保产业协会委l员、***噪声与振动控制工程学术会议成员我弄过，用的是汽车的隔音材料，效果只能说聊胜于无。自己设计施工的，但是目的是防止自己家弹琴声干扰楼上，防不了楼上的声音。因楼下声音是纯声音可以档住，楼上的多是楼板直接大幅度振动，吊顶会跟着楼板一起运动，所以防不住。以住宅楼的举架高度很难靠吊顶隔音，如果豁出去40厘米厚塞满吸音棉能有效。前几天有个帖子里提到米国什么什么吸音的涂料，可以了解一下，也许这几年材料发展了有好东西出现。无论什么好材料也需要设计，单靠材料是不行的，骨架如果把震动直接传递过去那么什么材料夹中间也无效。隔音的原理一个是隔，另一个是吸，两个一起用。高铁由于噪音较大，通常都会在铁路旁安装声屏障，那么在高铁安装声屏障需要注意哪些问题呢？1、高铁声屏障在使用数年后，需要维护和更换一小部分高铁声屏障，但由于更换通常发生在交通运营期间，因此在更换施工时安全措施尤为重要。例如，为了替换公路路段上的道路隔音材料，需要制定完整的施工安全计划。施工现场应尽量避开车道，距离起点至少200米，设置施工护栏和警告标志，以及道路施工所需的所有其他警告标志，施工人员必须穿着带反光标志的衣服等，并派专人清洁车辆，尽量避免夜间施工。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。2、高铁声屏障隔音材料的性能要求主要要求吸音隔音板的隔音性能，物理性能和外观。3、，高铁声屏障的隔音性能要求隔音屏障的隔音功能的隔音能力应大于30dB，高铁声屏障的隔音降噪系数要求应该大于0.8。4、高铁声屏障的物理性能要求，高铁声屏障材料应具有防腐，防水，防老化，防尘，防火等特点。5、高铁声屏障的外观，音障的颜色要求，清晰美观，能抵御各种气候条件，确保行车安全，并尽量与周围景观协调。复合板采用现场刷涂工艺，钢结构与面板颜色协调。)