空乘培训驻马店航空乘务培训机构驻马店航空乘务培训机构积极推进校企合作，采取“订单式”培训：一般情况下，空乘人员将与各大企业建立合作关系，针对空乘技能的需求进行有针对性的教学和培训，培养企业的***需求。服务人员在人才培养与企业产业之间保持着“无缝衔接”。重庆旅游职业学院飞行***学生采用校企合作办学模式，采用定向和订单培训方式，实现学生入学的目标，即就业，高薪，入职。舞蹈，器乐，声乐，健美操，艺术体操，素描和体操（限3分钟）的人才表演是可选的。毕业后，学生可以向国内外主要航空公司推荐担任民航服务员，民航保安人员，或从事机场安检，登机，***，乘车，高铁乘客等工作。驻马店航空乘务培训机构空姐就业前景分析空姐平均年薪在10万以上从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元以上，同时因其***性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员将超过25万，规模将是目前的5倍。“住:很多航空公司都会给空乘在基地处安排了公寓，房租、水、电、气费都由公司承担。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票销售等多元化的复式行业。空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准***。通过化职业妆，帮助找到职业的感觉，更好地规范乘务员的行为举止。(配图)国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留***的***标准由公司***用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住费。应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。空姐空少面试在候场的队列中，女生们大多脚踩黑色高跟鞋，身着白色衬衫和黑色西裙；而男生们也都穿着西装，系着领带。每个人都手持自己精心准备的自荐书和简历，紧张地等待面试。初试主要从仪容仪表、表达沟通能力、亲和力等多方面进行初步检验，而复试则进入综合能力面试，如服务意识、沟通技巧、应变能力等方面的“软实力”考察，并进行英语和心理测试等。“通过选拔的候选者在体检通过后，将参加专门的培训课程，顺利毕业后，才能真正入职成为一名空乘。”)