吊车汽车起重机的构造吊车汽车起重机基本构造汽车起重机主要由起升、变幅、回转、起重臂和汽车底盘组成。由于液压技术，工程用汽车起重机厂家，电子工业，高强度钢材和汽车工业的发展，促进了汽车起重机的发展。自重大，工作准备时间长的机械传动式汽车起重机已被液压式汽车起重机所代替。液压汽车起重机的液压系统采用液压泵、定量或变量马达实现起重机起升回转、变幅、起重臂伸缩及支腿伸缩并可单独或组合动作。马达采用过热保护，并有防止错误操作的安全装置。大吨位的液压汽车起重机选用多联齿轮泵，合流时还可实现上述各动作的加速。在液压系统中设有自动超负荷安全阀、缓冲阀及液压锁等，以防止起重机作业时过载或失速及油管突然破lie引起的意外事故发生。汽车起重机装有幅度指示器和高度限位器，防止超载或超伸距，卷筒和滑轮设有防钢丝绳跳槽的装置。对于16t以下的起重机要求设置起重显示器，张家口工程用汽车起重机，16t及16t以上的起重机设置力矩限制器，且有报警装置。液压汽车起重机的起重臂由多节臂段组成，可以根据对起升高度的不同要求设计。起重臂的伸缩方式一种是顺序伸缩，另一种是同步伸缩。大吨位的起重机为了提高起重能力大多数都采用同步伸缩。各臂段的伸缩由油压控制，伸缩自如。带副臂的起重机，在行驶状态时，副臂一般安置于主臂的侧方或下方。转台主要用来布置起升机构、回转机构、起重臂及变幅油缸的下支点和操纵装置。对于中、大吨位的起重机，有的还在转台上安置发动机。转台与底架之间用能承受垂直载荷、水平载荷及倾覆力矩的回转支承联接。为了防止在行驶时转台发生滑转，设有转台锁定装置。回转机构由定量马达驱动。回转机构的输出齿轮与回转支承齿轮啮合。实现起重机转台沿回转中心作360°回转。起重臂的变幅，由单只或双只液压油缸通过油液控制完成。起重机构由油液控制变量或定量马达通过减速机驱动卷筒。由于采用液力变矩器，起重机各机构的运动能无级变速，可使载荷在微动速度下由动力控制下降。为了防止过卷，设有钢丝绳三圈保护装置及报警装置。中、大吨位的汽车起重机可根据市场需要配置副起升机构，以供双钩作业。吊车为什么禁止斜拉斜吊根据吊车安全操作规程：起升钢丝绳要通过吊物的zhong心，并保持垂直，即不准斜拉斜吊。如果斜吊，不但会造成超负荷拉断小吊车钢丝绳，而且会使重物摆动挤撞物体和人员，工程用汽车起重机价格，从而引起人身和设备事故。假设吊车要从地面吊起重量为Q的物体，垂直起吊，钢丝绳张力S只要等于Q或稍大于Q，重物就可以离开地面。但如果斜拉，钢丝绳将和地面的垂线成一夹角。根据力学原理，作用在钢丝绳上的拉力S，可分解为使物体垂直向上的力P和水平移动的力F，要使物体吊离地面，P至少要等于Q。同时F随着夹角的增大而增大。也就是说，斜吊时的角度越大，在吊同样重的物体时钢丝绳所受的力也越大。所以，如果一个重物垂直起吊时满负荷，那么斜吊时必然超负荷，甚至会发生钢丝绳被拉断的事故。另外，斜吊时产生的水平分力F，当重物离开地面前还受到摩擦力的影响。在离开地面的一霎那，将使物体向垂直中心摆动，这就有可能和挂吊人员、周围作业人员或其他物体挤撞而引起事故。QY10汽车起重机配置参数：采用东风平头底盘，排放达到国五标准，带卧铺功能，驾乘舒适性好。新型八边形四节吊臂，50/40/32三联泵，工程用汽车起重机供应价，知名品牌回转支承，双卷扬机构，采用双级行星齿轮式减速机带制动器，柱塞马达，承载能力强，动作平稳可靠。前后H型支腿，支腿跨距加大大，配双向液压锁、高度限位器、溢流阀、平衡阀、水平仪等安全装置。配备智能称重记录仪，能准确记录重量、吊重次数、发动机工作时间等数据，为客户提供科学作业数据；主触摸式操作屏，美观大方，使用方便。可选装遥控、高空吊篮。工程用汽车起重机厂家-天亿重工-张家口工程用汽车起重机由山东天亿重工股份有限公司提供。工程用汽车起重机厂家-天亿重工-张家口工程用汽车起重机是山东天亿重工股份有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：燕民。)