空气滤芯主要分干式滤芯和湿式滤芯。干式滤芯比较常见，其构成材料一般为滤纸或无纺布，滤芯轻度污染时，只要用压缩空气吹净即可，滤芯污染严重时要及时更换滤芯。湿式滤芯一般都用于过滤油，过滤效果也很好，但很难重复利用。空气滤芯是对空气进行净化的装置，它主要是防止空气中的杂质进入到发动机缸内，保证发动机不受损害。一般来说，空气滤芯没有准确的更换时间，一般由使用频率和当地环境等因素来决定。空气滤芯随着使用时间的增加，堆积的粉尘会越来越多，虽然这样会使过滤的效果增加。但是发动机的所需要的进气量会越来越少，使发动机无法获得充足的气体而降低效能，造成动力不足。我们通常推荐空气滤芯更换为2万公里，根据使用条件略有区别我们的推荐是比较保守的估算。劣质空气滤芯就好比我们吃了不洁的食品一样，并非一下就造成发动机损伤，而是随着时间的推移，积累造成不可逆的损坏。同时伴随动力的下降和油耗的增加，及时频繁地更换都不能得到改善。一般空气滤芯进水了，也就预示着发动机存在进水的可能，此种情况多见于夏季涉水时，出现这种情况时，建议车主先熄火，以免造成发动机进水顶缸!正常做法，推出车辆，打开空滤壳，将水清理干净(检查缸内是否进水)，找个正规修理厂做简单清理，之后建议将进水的空滤换掉。空气滤芯虽然说只是汽车发动机系统中的一个小部件，但这个小部件却决定着发动机动力性能，一旦空气滤芯存在脏堵就意味着，发动机进气量不足，发动机燃烧不佳，久而久之对于发动机燃油系统的修正会造成很大的影响，重要的是空滤的过滤作用下降，会有一部分沙尘进入气缸燃烧，积碳、拉缸、动力不足等故障会一个接一个来!)