氮氧传感器(NOxsensor)，简称NOx传感器，是用来检测发动机尾气中如N2O、NO、NO2、N2O3、N2O4和N2O5等氮氧化物(NOx)含量的传感器。按照工作原理可分为电化学式、光学式以及其他原理的NOx传感器。利用固体电解质氧化钇掺杂氧化锆(YSZ)陶瓷材料对氧离子的导电性能、特殊的NOx敏感电极材料对NOx气体的选择性催化敏***能，并结合特殊的传感器结构获得NOx的电信号，后利用特殊的弱信号检测与精密电控技术，将汽车尾气中NOx气体检测出来并转换成标准的CAN总线数字信号。氮氧化物常规监控程序工作的条件为：●计量喷射量在800to3800ml/h6cylengine.600to3800ml/h4cyengine.●发动机转速范围在1400-1700rpm6cylinderengine.1400–1750rpm4cylinderengine.●Nox传感器给出一个相对稳定的读值●少15秒钟稳定的喷油量●以上条件满足后，ECU将进行两次采样，然后将两次采样的值平均，得到的平均值与设定好的限值进行比较。如果得到的平均值低于限值，NOx常规监控完成一次。如果得到的平均值高于限值将进入附加监控程序。欧5的发动机上不会执行附加监控程序，当次常规NOx监控不合格ECU会再运行一次常规监控程序。●个腔室泵出了氧气但是剩下了NO。因为腔室有氧，所以还原反应不能发生。●NO渗透进入第二个腔室并被还原成氮气和氧气。●测量第二个腔室中被转换出来的氧气的含量。2.3.氮氧化物监控－附加监控进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。例如电控喷油喷射、废气排放、刹车防抱死系统、自动空调、大灯亮度控制、驾驶座位自动调整、转向控制、电控悬挂，等等。电子自动控制的工作要依赖传感器的信息反缋。据统计，目前一般轿车上大约有几十只传感器，轿车有100多个传感器，预计到2005年，***的车用传感器需求量将达到12.7亿只。根据传感器的作用，3602510-51B氮氧传感器厂家，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。汽车传感器过去单纯用于发动机上，现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。重庆3602510-51B氮氧传感器厂家-济南信发汽配品质保证由济南信发汽车配件有限公司提供。“SCR尿素后处理,电喷传感器,发动机,驾驶室,变速箱”就选济南信发汽车配件有限公司（），公司位于：山东省济南市天桥区蓝翔路56号泉利汽配城21-102，多年来，济南信发汽配坚持为客户提供好的服务，联系人：罗经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。济南信发汽配期待成为您的长期合作伙伴！)