谈谈日系车和德系车谁的养护费用更高？有人说德系车比较贵，一次性消费支出比较多，于是很多人认为德系车购置成本高。国产的德系其他车型也差不多如此，速腾刚国产时候国产率也比较低，主要也是考虑整车质量必须有保证！所以，这些原因造成德系车的价格感觉比较虚高！日系车日本是个资源相对比较紧缺的***，他们的节约意识比较强，于是日本生产的都比较“精致”，其实也是出于制造成本的考虑，大家可以从日系车里发现，他们的外形虽然很漂亮，但是都有轻飘的感觉。除了日系车感觉外形靓丽外，那就是相对来说价格比较低，主要体现在购置成本相对低一些。如果您的爱车刚刚驶过冬春两季，这个夏天的雨季，不要忘记疏通排水孔。什么是三级***呢？三级表扬需注意什么【三级***】周期一般为36000~40000km，以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。经过几次二级***后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的三级***措施，主要作业内容有：拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙；机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体，进行清洗、检查、调整、故障排除等工作，必要时对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。小编提醒各位车友：虽然车主并不需要亲自动手来进行这些汽车***，但是如果能做到心中有数，知道各类***内容都有啥，不是更能监督和提高***质量嘛！汽车装具网每天都会发布爱车养车的实用信息，欢迎大家时刻关注！涡轮增压车辆的***1、养车定期检查的好习惯，经常检查一下外观、看看其密封环是否损坏，机油的进油管和回油管接口是否有松动或渗油。排废气口是否残留机油。涡轮增压器是否有异响或不正常抖动等现象。做到早发现早检修。2、***选用高品质机油，涡轮增压的车在***时应尽量选择全合成机油，这样更好的保证发动机的清洁和保护性。另外，还要及时、按时更换发动机空气滤芯，以防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。)