电动机的弱磁情况下,电机的各项参数和什么变化弱磁情况下,如果负载不变,速度会上升,同时电流变大，电机特性变软，一般情况下，弱磁升速是不能使用的，因为如果磁通减弱的太多，速度会大幅度上升，而电流也相应地增大，会造成电机发热严重甚至烧毁.根据n=U/(CeФ)-RaT/CeCmФ2可以知道，速度n和磁通Ф是反比的关系，当磁通减小后，速度n反而会上升,又由T=CmФIa可以知道,当T不变的情况下，Ф的减弱,又会使Ia的值变大,电枢会加大发热.所以弱磁升速一般在负载比较轻的情况下使用.电机弱磁控制电机弱磁控制电机弱磁控制电机弱磁控制直流电动机的弱磁调速是什么意思啊直流电动机的弱磁调速是什么意思直流电动机的转速与电压成正比，与励磁电流成反比，所以直流电动机的调速分为两个阶段，一是在全励磁的情况下，改变电枢电压，电枢电压由零至额定电压，可以得到由零至额定的转速，如想进一步提升转速，就要减少励磁，使转速进一步提升。在全励磁(电流)、额定电压情况下的的转速，称为基速(基本转速)，靠减少励磁电流，使转速进一步提升，就是弱磁调速。控制器第三档一定就是弱磁模式吗弱磁这个东西，是在正常极速之上的，如果平路48跑立即松完把，车子会以匀减速降速度就是没开有弱磁的，如果是速度马上减近40速度后再匀减速下来那就是开弱磁了，如果有双向电流表会看到快速松把后马上会有反充电流。若电动机在正常运转过程中，磁场突然减弱或消失，电动机的转速将会迅速升高。因为松把后退出弱磁电机超极速时发出的电压超过电池电压，会被控制器整流反充进电池，车子会以比较快的减速度减速，等发的电压等于电池电压后反充电电流消失，车子就以比较慢的减速度减速。楼主说的39速度与48速度，如果是弱磁松把就会很明显，如果2、3档速度差才几公里，那就难区分。)