大型挂车由于装载量大，货物运输单位成本低等优点，在、印刷包装等企业使用较为普遍。由于每件货物都以标准化的形式装卸，装卸时需使用手动叉车进行作业。如没有安装尾板的车辆，要实行标准化作业将变得非常困难。如安装了尾板的车辆，货物装卸将变得简单，只需一人则能自如装卸，如此，在不多增加装卸人员的情况下，使标准化装卸得以顺利执行。该型产品适用于挂车使用。举升臂结构采用实体板材整体切割而成，减少焊接部位，结构强度和可靠性更高。管路及接头少，系统更为简单***。液压系统进一步优化，减少泄漏隐患，系统故障率更低。关门油缸行程可调节型，在尾板安装完毕后，可将关门缸进行调节，限制其行程，使其行程正好实现关门到位，避免行程过大对车辆尾部的冲撞。全部油缸均带有防尘罩，增加油缸在恶劣环境下的使用寿命。汽车尾板内的液压泵可以进行快速、低速的转换，其中快速提升运动采用差动连接电路。当换向阀左端螺线管通电时，阀门左侧进入系统，液压泵输出的压力油通过左、下位置进入液压缸左室，实现差动连接，使活塞快速向右移动。当结束快速运动时，工作部件的挡板压力对电机换向阀、泵压力上升、阀开、液压缸右腔油只能通过速度控制阀回流到油罐，此时是工作进给。当换向阀右端的电磁阀被时，活塞迅速返回到左侧。采用差动连接的快速电路方法简单、经济。而慢起落与快速相反，主要有平稳、可靠等特点。湖北九霖机械装备有限公司坐落于湖北省咸宁市咸安区巨宁大道36号三六工业园区，公司生产车间12000平方米，配备***的生产及测试设备，专注于生产汽车液压升降尾板及相关的液压产品，同时致力于新技术、新工艺、新材料的研究及应用。产品出口至美洲、亚洲、大洋洲以及中东等地区。重型车辆尾板的具体标准：2.1它由红色反射器材料和***反射器材料组成，安装在非铰链车辆(拖拉机或卡车)的后部。2.2一组招牌须由一个、两个或四个附有反光及荧光材料的招牌组成，总长度不得少于1130毫米及不多于2300毫米。2.3对角条的倾角为45°±5°，带宽为100mm±2.5mm。2.4成组的标志板的形状应该是成对的。)