钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）或聚bing烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、***而造成的施工损伤。钢塑土工格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。城市道路加宽改造工程中，***重要的技术问题就是既有路基于拓宽路基之间的综合处治。由于焊接部位结点凸出，因而称之为凸结点钢塑土工格栅，学术名称为结点增强型钢塑土工格栅。包括：综合考虑加宽路基的稳定性、新旧路基间的整体性、路基沉降、路堤自身的压缩变形、路基土的塑性累计变形等造成的不均匀沉降，以及新旧路基间的刚度差异等对路面结构的影响等。土工合成材料由于具有特殊的物理力学特性而在旧路加宽综合工程中发挥着极其重要的作用。双向拉伸钢塑土工格栅施工方法:开挖机床，设置砂垫层(高差不大于10cm)，碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力放向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的钢塑土工格栅应及时回填土料，铺设的钢塑土工格栅层数视技术要求。钢塑土工格栅时，长孔方向和线路横断面方向一致，土工格栅要拉直拉平。热烈欢迎社会各界朋友来我公司莅临指导，参观，考察，咨询，订购产品我厂所产国标格栅满足抽检合格!您的诚信合作伙伴天成，期待与您的洽谈合作)