故障诊断与排除回转机构液压回路是通过回转机构液动阀控制液压油流向，将液压泵的输出油量送到液压马达，使上车进行正逆两方向的回转。第七条核验领牌在起重机械安装完毕后办理，由法定检验检测机构检验合格，所提供的资料齐全，经核验符合要求的，发给使用登记牌。从控制阀来的油，进入到回转控制阀中，当操纵手柄在中位时，液压油流回油箱，回路卸荷。当手柄动作时，卸荷回路被切断，高压油进入到制动阀组中，并推动其中的液动换向阀换向，这样高压油就从单向阀侧流入到马达中，推动马达转动，回油经液动换向阀流到低压管路中。制动阀组中有两个重要阀，它们分别负责马达一个旋转方向的转动和缓冲，使回转机构能够平稳地制动，并减少由于回转机构停止时的惯性对整车的冲击。人性化的设计按照人机工程原理，在设计上要充分考虑驾驶室的舒适性、操作性、视野，处处体现以人为本的理念，甚至一个扶手、一个梯子的布置，都要认真对待。其工作原理是，当制动组左侧进入高压油时，制动阀的上腔和下腔同时进入高压油，在弹簧的作用下该阀关阀，制动阀此方向处于截止，所以左侧形成高压，推动马达旋转，而当液动阀处于中位时，左右两侧回路被制动阀封闭，而此时由于惯性作用，马达还将进行旋转，此时马达就成为一个泵的工况，在液动阀的右侧形成高压，并作用到制动阀上，因为此时制动阀的下腔直接通向低压回路，制动阀就会按弹簧设定的压力进行卸荷，所形成的压力就是对回转机构的制动作用，卸荷后的油被补充到马达的另一侧，以防止出现真空，造成气穴。从上面对平度吊车出现故障时的分析很容易想到，该故障一定出在逆时针旋转侧的制动阀组上，该阀是***有可能造成单侧无力现象的。因此我们要加强对吊车维护。起重机械安装申请时应提供哪些资料？(一)起重机械设备报装申请表一式四份(加盖安装单位和使用单位印1章);(二)安装单位的有效安装资质1证;(三)建筑施工企业安全生产许可证;(四)安装方案、基础方案各一份(加盖安装单位、使用单位和监理单位的印1章，并有相应技术负责人审核签字);(五)基础隐蔽工程验收单一式二份(要有工程项目总监签字，加盖监理公司印1章);(六)安全管理部门进行的安全措施审查;(七)起重机械出厂时的产品合格证、监检证明。第七条核验领牌在起重机械安装完毕后办理，由法定检验检测机构检验合格，所提供的资料齐全，经核验符合要求的，发给使用登记牌。此牌应当置于或附着于该设备的显著位置。核验领牌时，应提供下列资料：(一)安装单位自检表;(二)使用、安装、监理、建设单位共同验收合格证明;(三)检验检测报告。起重机重-点部件的润滑①减速器由于起重机的减速器齿轮常在重载冲击和时开时停的条件下工作，故应采用比一般减速器用油黏度大些、油的润滑油，半年清洗换油1次，常与检修同时进行。减速器中的润滑轴承，采用旋盖式的脂杯，在一般温度下可用1#钙基脂，每班加脂1—2次，每次旋盖1-2转，在高温条件下，择宜采用稠度较大的钙钠基脂，每班需加脂2-3次，每次旋盖1-2转。“尤其是近年***高速增长的工程机械、输变电设备、风电设备、机床等行业，价格战将难以缓解。减速器中的滚动轴承，在正常温度下宜采用钙基脂，半年换脂1次。在大型起重机减速器上，一般装有油泵对轴承供油，需检查油位及油泵的工作情况，以保-证正常的润滑。蜗轮减速器L-CKC150工业齿轮油，行星齿轮减速器应加160-220#机械油。②起重机的起升、变幅、回转机构因为起重机的起升机构较其他机构运动为频繁，应经常进行润滑，其中滚动轴承、滑动轴承及吊钩销轴等部位采用钙基脂润滑，而在高温环境下工作应采用钠基脂润滑。在正常温度下工作的起重机，每周加油2-3次，而高温车间的起重机每天加油不少于1次。③起重机的钢丝绳为提-高钢丝绳的使用寿命，对使用中的钢丝绳要定期进行表面涂油。钢丝绳外部涂油的方法是：高温和露天情况下30-50天涂1次，常温或室内下100-120天涂1次，且定期涂高粘度的油或脂。)