混凝土输送泵润滑系统工作原理双线润滑中心的工作原理是建立在两条管路上的压力交替作用的基础上，双线润滑中心的交替压力油来源于泵送系统中主油缸换向的信号压力油，这样不仅满足使用要求，而且还准确地对输送缸内混凝土活塞进行润滑;同时可调整分配阀中的柱塞为移量，从而地控制润滑油量。递进式分配器为整体式精密元件，它的作用是把压力润滑油定量地分配到各个润滑点上。单向四通阀的作用是保证润滑脂不通过润滑中心进人液压系统。混凝土泵车控制系统的控制方式混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外，还安装有手动控制操纵系统，它也是控制系统的一部分。如果采用机械操纵，一般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。如果将两者进行对比就不难发现，软轴操纵机构有更多的优越性，如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等，所以混凝土泵车的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。液压提升泵车油路***液压提升泵车油路***主要有一下方面：减速机用油，由于冬季温度太低，用户要勤检查减速箱里的润滑油使用情况，当更换的时候尽量使用防冻润滑油，这样就能避免冬季齿轮箱润滑不够的情况。液压油，一般情况下，液压提升泵车里的液压油损耗很少，但是到了冬季的时候，要把原来的液压油放出来，换成防冻液压油。虽然价格上有一定差别，但是比较一下机械损坏以后的影响，这点差别也不算什么。我们不要因小失大。)