齿轮传动与皮带传动的比较1.效率优良的齿轮传动效率可达98%~99%,优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率（参见HeinzPeeken***发表于1991年12月《传动技术》上的研究报告）。通过美国汽车工业协会标准有效密封和耐高温、防***的管路连接部件，更有效地减少空压机因运行震动而容易产生的管路松动。两者的差异并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造水平。2.空载能耗对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚至高达4bar，以确保齿轮箱的润滑。对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见，压力维持在0.5bar左右。以一台160kw的齿轮传动空压机为例，每年工作8000小时，其中15%（即1200小时）的时间为空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费（假定两台机器的空载压差为2bar，约15%的能耗差异），长期来讲，这将是不小的花费。具体而言，压缩机（compressor），将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。3.失油有经验的实际使用者都知道，失油状况下先受害的将是齿轮箱。皮带传动系统完全不存在这种安全问题。4.根据用户要求设计工作压力通常用户要求的工作压力与制造商之标准机型的压力并不完全一致。已安装空压机一压力改变有时由于用户生产工艺条件的改变，原来购买的空压机之设计压力可能太高或太低，希望能改变，但对于齿轮传动的空压机而言，这项工作会显得非常困难和昂贵，而对于皮带传动式空压机而言却是轻而易举的事，只须更换皮带轮即可。例如用户使用要求压力为10bar，依后处理设备状况，配管长度及密封程度不同，要求空压机的工作压力可能为11或11.5bar。在这种情况下，一般会安装一台额定压力为13bar峨空压机并在现场将出口压力设为所要求之工作压力。此时排气量会基本上保持不变，因为***终工作压力虽然降低了，但转子的速度并未增加。代表现代技术的皮带传动设计制造商只需简单地改变皮带轮的直径并可将工作压力设计得与用户要求完全一致，这样用户用同功率的马达却可获得更多的风量。对于车轮传动，则没有这么方便。5.已安装空压机一压力改变有时由于用户生产工艺条件的改变，原来购买的空压机之设计压力可能太高或太低，希望能改变，但对于齿轮传动的空压机而言，这项工作会显得非常困难和昂贵，而对于皮带传动式空压机而言却是轻而易举的事，只须更换皮带轮即可。6.安装新轴承当转子轴承需要更换时，对于齿轮传动的空压机，齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修，其费用让用户难以接受。对于皮带传动空压机，根本不存在这种为题。7.更换轴封任何螺杆式空压机均使用了一种环形轴封，到一定寿命均需更换。对于齿轮传动式空压机，必须先分离马达、连轴器，才能接近轴封，使得这一工作耗时费力，从而增加维护费用。对于皮带传动式空压机，只需先卸下皮带轮即可，容易得多。8.马达或转子轴承损坏对于齿轮传动空压机，当马达或转子轴承损坏时，往往会殃及相连重要部件造成直接和间接双重损坏。对于皮带传动空压机不存在这种情况。9.结构噪音对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音。产品详情经久耐用和超高性价比·每台BLT-150A/W~750W螺杆压缩机都根据严格的标进行设计、生产及测试·统一提供的专利喷油螺杆转子，可确保长期稳定运行并显著降低能耗，帮助客户节省生产成本·同时设有完善的***服务保障体系，悉心保障客户的利益主机·核心部件主机由集团公司统一提供，使用了世界上***的转子技术·专利型线，线速度，始终处于***运行状态，能效大幅市场同类产品·高刚度设计转子，杜绝内漏，确保长寿命可靠运行弹性直连动力传动系统·使用进口品牌弹性联轴器直接传动，将电机、主机结合为一体，运行可靠，传动效率高SCR公司所有产品均配置有斯可络公司专利的智能化微电脑技术，彻底改变了其他厂家的仪表式控制。无油回转式螺杆空压机使用特别设计的主机无需喷油就可进行压缩，从而产生无油压缩空气。对整机控制由一个整体的电脑系统组成（SCR所有产品均同一配置），各个关键点内有各种传感器随时检测整机状态并显示在屏幕上，执行机构也简化到只有一个电磁阀，大大提高了可靠性，减少了故障点，降低了运行成本，具有气量自动调节补偿、轮流值守、故障启动的联动功能及远程控制功能，真正做到省心、省力、省钱。生产基地设在上海----上海斯可络压缩机有限公司，100.%德国原装进口的压缩系统，价格略低于其它国产品牌……排气量：0.185M3min—45M3min排气压力：0.5Mpa—1.7Mpa)