高速公路防撞钢护栏加工的施工要求1、施工工序施工的条件→放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→***质量控制1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。2、高速公路防撞钢护栏加工钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要准确。3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。4、高速公路防撞钢护栏加工混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。6、高速公路防撞钢护栏加工面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高速路防撞护栏，高度一致。7、高速公路防撞钢护栏加工全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。公司管理科学，生产工艺***，真诚服务客户公司以科学的管理、准确的检测、周到的服务满足广大客户的需求，在本行业中一直拥有良好的声誉，并赢得了客户的广泛好评。现代企业的管理方法，立足于产品的质量管理。以其优异的品质、新颖的设计、合理的价格、完善的服务是公司不断孜孜追求的目标。将钢材表面的粉末涂料加热到规定的温度，并保温相应时间，使之溶化、流平、固化，从而得到我们想要的高速公路防撞钢护栏加工表面效果。品牌、销售和网络服务支撑了公司市场地位的竞争要素，精心编织销售和网络服务，建立和完善市场快速反应机制，适应市场变化的随机性，满足市场产品需求的多样性。高速公路防撞钢护栏加工的施工注意事项1、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。2、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。3、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。4、工人进入施工现场必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。5、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员***进行检查、维修***，各种***、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。6、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业***的人员，不得参与高速公路防撞钢护栏加工等高空作业。7、夜间施工必须有足够的照明。8、桥面有焊接作业时，确认桥下是否有行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。9、注意桥面的用电安全，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。10、对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。11、台车在使用前应将吊篮的安全钢丝绳与前臂固定牢固，无安全绳禁止进行载人作业。12、在使用台架前一定要进行试用，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班前一定先关闭电源，并用锲块将台车固定。)