液压缸自身原因如下：①油缸内有残留空气，工作介质形成弹性体排除方法:充分排除空气;检查液压泵吸油管直径是否太小，吸油管接头密封要好，防止泵吸入空气.②密封摩擦力过大排除方法:活塞杆与导向套采用H8/f8的配合，密封圈槽的深度和宽度严格按尺寸公差做出;如用V形密封圈时，调整密封摩擦力到适中程度。③液压缸滑动部位有严重磨损、拉伤和咬着现象。a.负载和液压缸定心不良。b.安装支架安装调整不良。排除方法:重新装配后仔细找正，安装支架的刚度要好：c.横向载荷大.排除方法:设法减小横向载荷，或提高液压缸承受横向载荷的能力。d.缸筒或活塞组件膨胀，DG型车辆用液压缸价格，受力变形.排除方法：修整变形部位，变形严重时需更换有关组件。e.缸筒、活塞之间产生电化学反应.排除方法:重新更换电化学反应小的材料或更换零件。f.材质不良，易磨损、拉伤、咬死.排除方法:更换材料，进行恰当的热处理或表面处理。g.油液中杂质多.排除方法:进行清洗后换液压油及滤油器。④活塞杆全长或局部弯曲排除方法：校正活塞杆；卧式安装液压缸的活塞杆伸出长度过长时应加支承。⑤缸筒内孔与导向套的同轴度不好而引起别劲现象产生爬行.排除方法：保证二者同轴度。⑥缸筒孔径直线性不良（鼓形、锥度等）.排除方法：镗磨修复，然后根据镗磨后缸筒的孔径配活塞或增装O形橡皮封油环。⑦活塞杆两端螺母拼得太紧，使其同轴度不良。排除方法：活塞杆两端螺母不宜拼得太紧，汶上DG型车辆用液压缸，一般用手旋紧即可，保证活塞杆处于自然状态。活塞式液压缸的工作原理双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。现象（一）：机械损伤原因：1.在配合面上有伤痕2.含有金属类杂物或其它杂质3.装配时配合面倒角处有毛刺防止措施：1.装配前彻底检查，清洗干净零件，不允许有任何杂质进入2.改善系统过滤装置，DG型车辆用液压缸生产商，按时更换系统介质3.加大配合面的倒角，并使之尽量光滑，去掉毛刺和飞边现象（二）：挤出原因：1.配合间隙设计过大2.系统压力过高3.支撑环刚度不够产生间隙防止措施：1.减少配合间隙2.加支撑环3.压力过高，可增加一道缓冲密封3.重新选择密封材料4.更改支撑环材料或尺寸力建冶金液压设备-汶上DG型车辆用液压缸由威海力建冶金液压设备厂提供。威海力建冶金液压设备厂（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。威海力建冶金——您可信赖的朋友，公司地址：山东省威海市羊亭孙家滩工业园，联系人：李建波。)