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SKF航空发动机和齿轮箱轴承航空航天用球轴承和滚子轴承必须在苛刻的工况下可靠运行。所以,在航空航天应用中,选择能提供佳性能的轴承是一个复杂的过程。这需要透彻地了解轴承的设计、材料、润滑剂、运行速度,温度极限,制造能力和质量要求。SKF航空发动机按照客户的应用需求设计和生产轴承。每个SKF航空发动机产品都是用好品质材料制造。轴承圈和滚动体所用的钢材采用真空抽气或真空熔炼技术制成,所以其洁净度和均质性很高。在制造轴承部件之前,所有材料必须通过冶金、化学和机械方面的检验。型号系统SKF带座轴承型号根据系统确定,该系统包括基本型号,带或不带一个前缀和/或一个或多个后缀。SKF航空发动机轴承所用材料是在符合标准的冶炼炉中,在严密的冶金控制下进行热处理。对航空发动机轴承中常用的耐高温和耐腐蚀钢材进行热处理时,必须采用真空炉,配用压缩氮气淬火和加力对流加热处理技术。这些真空炉通控制能力,实现***精密的热循环。SKF航空发动机质量控制人员使用表面分析仪,确定轴承滚道的平直度和粗糙度。采用电子机械仪器确定孔穴位置等结构特性。采用无损检测技术确定成品轴承部件表层和次表层的缺陷。B/VEX30/NS7CE1DDLB/VEX30/NS7CE2TB/VEX309CE1TB/VEX459CE1TB/VEX50/NS7CE3ULB/VEX557CE1DDLB/VEX557CE1ULB/VEX65/XN/H17CE3ULB/VEX65/XN/H19CE1ULB/VEX65/XN/H19CE2ULB/VEX70/GH/NS7CE3ULN1019KTN9/SPVR522NN3013TN/SPNN3015TN/SPS7007ACDGB/P4AS7007CBGA/HCP4AV7013ACEGA/P4AH1SKF农业现代农业的不断增长的需求规模、位置、海拔、气候、土壤结构和作物轮作,使每一个农场都是独特的。农用设备需要在许多类似的具有挑战性的条件下运作。到处是泥浆、灰尘和碎屑。非标准内径的轴承不用任何尺寸代码表示,而是直接以毫米为单位表示,多至小数点后的三位数。温度极热和极冷。雨水冲刷。有时还有腐蚀性***。闲置很长一段时间后,又要进行高强度的运作。不断上涨的燃油成本和新的环保***,只能使问题复杂化。在SKF,我们了解现代农场主们的需要。我们一起走入他们的农田,探讨他们所面临的挑战和所关注的问题。我们与原始设备制造商密切合作,研发针对实际问题的解决方案,然后在我们的实验室和工作农场检验方案是否可行。结果如何?SKF农业解决方案——研发一系列的产品和服务,以帮助原始设备制造商和农场主满足不断变化的行业的不断增长的需求。不管是什么产品——从复杂的组合到专门的配件——SKF农业解决方案提供了几个优点。7022CDGA/P4A71824CD/P4DGA71901CDGA/P4A71905ACDGA/P4A71908ACD/P4ADGA71909CDGA/P4A71909CEGA/HCP4A71910ACDGA/HCP4A71912CD/P4ADGA71913ACDGA/P4A71913ACEGA/HCVQ12671913CD/P4ADGA71913CDGA/P4A71915ACDGA/HCP4A71915ACDGA/P4A71915CDGA/HCP4A71915CDGA/P4A71915CE/HCDG***Q12671916ACD/HCP4ADGA71916ACDGA/HCLVQ253SKF双列圆锥滚子轴承型号系统型号系统除了它们的轴承型号外,双列圆锥滚子轴承还通过其设计变型/功能(→产品表TDO和TD1型)来标识。这些功能中的一些可能不是轴承型号的一部分,但始终是设计变型/功能(→设计及变型)的一部分。双列圆锥滚子轴承示例以及应用选项如下。例子BT2B331840G/HA1C150式中BT2B331840=2G=4HA1=6.1C150=6.2双列圆锥滚子轴承的适用选项1、前缀(n.a.)2、基本型号(图号)BT2-BT2B可能在四位数或六位图形编号之前的图号前缀3、后缀-内部设计A、B、C、D偏差或改进的内部设计,可以进行组合4、后缀-外部设计(螺旋槽等)ESKFExplorer轴承G内圈孔带螺旋槽5、后缀-保持架设计TN9玻璃纤维增强尼龙66(PA66)保持架6.1、后缀-材料,热处理HA1表面硬化的内圈和外圈HA2表面硬化的外圈HA3表面硬化的内圈HA4表面硬化的内圈和外圈以及滚子HA5表面硬化的滚子HA6表面硬化外圈和滚子HA7表面硬化内圈和滚子HB1贝氏体硬化的内圈和外圈HB2贝氏体硬化外圈HB3贝氏体硬化内圈6.2、后缀-轴承内部游隙C...轴向内部游隙;紧随C之后的三位或四位数字是以μm表示的平均轴向内部游隙6.3、后缀-轴承套,匹配轴承(n.a.)6.4、后缀-稳定(n.a.)6.5、后缀-润滑(n.a.)6.6、后缀-其他变体PEXSKFExplorer轴承,仅在提供同一尺寸的基本设计轴承和SKFExplorer轴承时使用VA901FKM两侧带密封件,外圈侧面有润滑槽,在内圈之间有密封圈VA902FKM两侧带密封件,无再润滑功能,密封圈内圈VA903FKM两侧带密封件,外圈侧面有润滑槽,在内圈之间没有密封圈VA919两侧带FKM接触式密封件,外圈重新润滑功能,孔内环形槽和内圈引导挡边中的润滑孔VA941两侧有FKM接触式密封件,带有润滑槽的内圈内侧面,孔内带有环形槽的内圈,外肩上有润滑孔32217J2/Q32305J232306J2/Q32310BJ2/QCL7C32311BJ2/QCL7C32311J232312BJ2/QCL7C32313BJ2/QU4CL7CVQ26732313J2/Q32314BJ2/QCL7C32315BJ2/QCL7C3292632934)
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