充电桩充电时应注意的事项：一、当天充电“十分”亏电时可以用脚蹬助力发电，但此举对电池寿命伤害极大，所以***i好确保行车过程中电池量处于正常状态。每天骑行后不管距离多远都要充电，千万不要等点耗尽再充电。二、严禁存放时亏电在亏电状态存放电池，很容易出现***盐花，硫i酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。三、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫i酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。交流充电桩的技术要求；电源要求①输入电压：单相220V；②输出功率：单相220V/3.3KW5KW,7KW；③频率：50Hz±2Hz；④允许电压波动范围为：单相220V±15%；1、电气要求①插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；②漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；③低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB1//50053）中的相关规定；④对IT系统配电线路，当di一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生di二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；⑤照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余电流动作保护装置，其额定动作电流为30mA；交流充电桩原理；交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。)