环氧地坪的选择方法：基面状况1.基层强度：一般要求抗压强度≥20Mpa2.平整度：是否需要用环氧砂浆修补。3.地面施工前一般需要用自流平处理。美观要求1.颜色要求：是否需要颜色划分区域。2.亮度要求：是选择亚光还是亮光。3.平整度要求：是否对地坪的平整度有要求。安全性要求如果地坪处在油渍环境或坡道处，则需要选择防滑地坪；如果在加油站，油库等特殊场所需要选择防静电、防爆的。环氧地坪的选择方法施工工艺：1、基面处理；2、涂刷封闭底漆；3、批刮腻子；4、打磨、吸尘；5、涂刷色漆；底漆采用环氧树脂底漆主剂：固化剂，调制均匀固化10分钟左右，用羊毛滚筒滚涂一遍，底漆主要是封闭基础层，封闭水气及灰尘6.填补处理用环氧漆石英砂调制环氧砂浆，填补伸缩缝及破损处7.批刮中层8.上环氧树脂面漆9工程养护技术指标：干燥时间表干≤4实干≤24附着力（级）≤1铅笔硬度≥2H耐冲击性50通过柔韧性1㎜通过耐磨性（750g/500R，失重g）≤0.03耐水性48小时无变化耐30%***7天无变化耐40%7天无变化耐***120#7天无变化耐润滑油7天无变化车库坡道防滑面层的地坪涂料施工做法地下车库的施工一般都少不了坡道的施工，坡道的地坪施工必须要防滑，地下车库防滑坡道是有特种***聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。这个现象和黏度有着很大的关系，温度越低，黏度就会越高，那么就会比较难施工。正欧地坪施工详细介绍车库坡道防滑面层的施工要点。一、基本做法：①采用混凝土地面硬化剂来提高坡道面层的耐磨性;②采用防滑槽橡胶圈***模板来放置橡胶圈,因而施工效率与防滑槽位置的准确性均有较大的提高。其工艺操作要点如下:(1)清理基层。(2)弹线先弹设混凝土道牙标高控制线,然后用C30混凝土铺砌道牙,道牙与道牙之间缝隙控制在15mm左右,用1÷2水泥砂浆填实。道牙铺设完毕且坐浆用混凝土达到一定强度后,再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈位置线。(3)绑扎钢筋坡道面层混凝土内配置lt;8@200mm双层双向钢筋,下层钢筋设砂浆垫块并绑扎牢固,两层钢筋之间设lt;16mm的马凳筋,间距600～900mm,呈梅花形布置。(4)施工缝留设坡道面层混凝土分段浇筑,每20m留设1道施工缝。(5)混凝土浇筑面层混凝土强度等级为C30,石子粒径5～20mm,坍落度控制在10～14cm。环氧和基层施工时结合不好留下空隙和环氧本身的化学活性，没有完全固化或者是遇到潮湿气没有完全固化的残留物或气体。混凝土浇筑时使用振捣器振实,并用长刮尺找平,用木抹子搓平提浆。(6)第1次撒布硬化剂混凝土搓平提浆后和初凝之前开始撒布,用量为总量的2/3,撒布要力求均匀,不均匀处用扫帚扫匀。(7)防滑槽橡胶圈放置先将防滑槽橡胶圈***模板按道牙上的弹线位置予以固定,再把防滑槽橡胶圈通过模板上的预留孔依次压入混凝土内,待一块模板的预留孔压满橡胶圈后,取出模板,移至下一段使用。(8)第2次撒布硬化剂撒布用量为总量的2/3,硬化剂完全吸水后用木抹子搓平压实,然后用铁抹子分3遍压光提浆,***后用塑料扫帚将混凝土表面扫毛。(9)橡胶圈在混凝土终凝前取出,以混凝土不塌边、不掉角为度。(10)混凝土固化12h后,在其表面涂刷养护剂,养护时间不少于7d。养护期间要设置栏杆封闭,并派专人值守,禁止上人、走车。二、性能特点：(1)耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命。以上资讯由南京世宽装饰工程有限公司为您推荐，如果您有地坪方面的需要或想法，欢迎联系我们。(2)防滑性能好、平稳舒适无震动。(3)图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境。(4)降低车辆行驶噪音,改善行车条件。(5)排水性能好,不积水降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性。(6)耐低温性能好,且抗热老化。(7)表面无缝、不易剥落和开裂。三、无振动止滑车道工事方案：(1)基面处理:清理原地面油污与杂质,修补孔洞、地面打磨平整。(2)底层施工:整体滚涂渗透底涂,渗入混凝土并封闭毛孔,使混凝土地面牢固整合。(3)抗压层施工:底涂干燥后整体批刮***止滑抗压中层;待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。(4)防滑层施工:整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。3、气泡:平涂型、砂浆型无气泡，自流平允许1个小气泡/10平方米。(5)保护层施工防滑层初凝时揭去美纹纸,防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂。车库坡道防滑面层的施工是地坪漆施工中***常见的，因为地坪漆在地下车库的应用十分广泛，在施工是一定要按照施工工艺中介绍的方法来进行，特别要注意操作***。)