慧众自动变速箱维修——奔驰自动波箱修理目前市面上有号称通用油的油品，部分客户因贪图价格便宜的劣质油品，不按厂家要求的型号更换所谓通用变速箱油，在更换此类油品后，变速器出现冲击或顿挫现象的几率大增。同时变速器长期在未受良好保护的状况下工作，极易产生额外老化、磨损等情况，令变速器的使用寿命迅速折损，大幅增加了后续维护与维修成本。因此不建议使用通用类的变速器油品。故障诊断与排除：检查自动变速器内有无液压油。其方法是拔出自动变速器的油尺，观察油尺上有无液压油。若油尺上没有液压油，说明自动变速器内的液压油已漏光。对此，应检查油底壳、液压油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。如有严重漏油处，应修复后重新加油；做变速箱行业很多年，形形***的听了不少，尤其是有同行做直接车主业务这一块，手法很多。这么多年新孚美一直埋头做4S店外包，直到去年做了网站开始推广，才有一个渠道对外宣传。我们对这些宰客手法也很看不惯，实际上他们是在搞坏整个行业的名声。柴油发动机高转速一般而言，柴油发动机高转速是分成二种状况的，一种是变速器一瞬间从位降至低挡位，这种状况很将会由于自动控制系统或是热管散热系统软件发现异常了。而另一种状况，则是（加快或换档时）出現短暂性的跑偏高转速状况，但出現这一状况的缘故，很将会是出在变速器自身。起步或行驶有冲击故障情况：在起步时或行驶中、加速时汽车有明显的冲击感。造成这样故障的原因可能是：发动机怠速过高；节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高；主油路调压阀有故障，使主油路油压过高；换挡执行元件打滑；油压电磁阀不工作；电脑有故障。发动机空转通常来讲，发动机空转是分为两种情况的，一种是变速箱瞬间从位降到低档位，这类情况很可能是因为控制系统或者散热系统出现异常了。而另一种情况，则是（加速或换挡时）出现短暂的打滑空转现象，但出现这个情况的原因，很可能是出在变速箱本身。)