要超过工程机械设备柴油发动机尾气净化器生产厂家的尾气净化器的好应用实际效果和好使用期，需遵照下列常见问题：1、保证柴油发动机沒有过多耗费汽车机油，排气冒蓝烟的状况。假如出現这种情况，必须马上拆下来净化器，修理发动机后再重装净化器是过多耗费汽车机油，排气冒蓝烟的常见故障柴油发动机会在数钟头内使净化器永1久性中1毒了无效，保证柴油发动机沒有比较严重常见故障，比如，缺缸，排气冒很多排气管冒黑烟这些，假如出現这种情况，必须马上拆下来净化器，修理发动机并完全清理净化器后再重装净化器。2、提议应用质量好的柴油机，尽可能应用靠谱加气站市场销售的车配柴油机且提议每工作中1000钟头清理一次净化器。尾气净化器的介绍目前市面上的挖掘机尾气净化器五花八门，有二三千元的，也有二三万元的，为什么价格差距就这么大呢？这还得从尾气净化器的原理开始说起。氮氧化物和烟1尘颗粒是柴油机尾气排放中主要***物质。氮氧化物主要利用选择性催化还原技术和氮氧化物储存还原技术去除。而DPF（柴油颗粒过滤器）是目前用来降低柴油机烟1尘颗粒排放有效的设备。利用DPF捕集尾气中的颗粒物，随着工作时间的加长，DPF捕集的颗粒物达到一定的数量时，DPF的排气背压升高、排气阻力增大，柴油机的动力性能和经济性能明显下降。在这里我们要知道，DPF的工作过程是没有化学反应发生的，它吸附的颗粒物全部都会滞留在网格密布的滤芯上。这就类似于我们现在防止新型冠状病毒时戴的口罩，空气污染、雾霾天气使得用不了多久，口罩表面就变成了黑色，滤芯也会脏得不成样子。)