在产品投放上，福田时代也将实现行业引ling，先投放国六专用车产品。微车方面聚焦环卫类、冷藏车和危化品运输车，计划开发10款国六新品。卡车方面聚焦环卫类和物流类，共规划开发26款新产品。工程车方面则是***研发随车吊和搅拌车等车型。在新能源方面，聚焦物流类和环卫类，规划开发6款新产品。为了更好地提升竞争力，福田时代事业部，计划投入8000万用于国六专用车的样车投放、底盘开发认证、公告申请、政策支持等方面，为合作改装厂抢先申报国六政策公告提供保障和便利，构建命运共同体。目前福田时代已有500万的客户基础、两千多家销售网络、三千多家服务网络和五百多家供应商。得益于丰富的网络，福田时代能提供强大的后勤保障能力，可为各类专用车提供一站式服务，也能根据专用车客户的需求制定专项保障方案。在销售方面，福田时代将***做好专用车***模式推进。利用事业部微卡、轻卡、中卡全系列底盘的资源优势，完善专用车产品资源平台，搭建资源共享、利益共享的平台。福田时代一向信息触角敏锐，从其产品规划上就能反映。福田祥菱作为国内首批国六B微卡产品推出，可见福田时代对短途城市货运车型的重视。李怀福直言看好未来轻型货车的整体市场表现，尤其微卡车型将会上涨得更快。福田祥菱M2采用轿车化的gao端设计及丰富配置，一经上市立刻获得大批城市货运经营户的青睐，市场反应热烈，该车还被评为“卡车之家2018年度车型（微卡组）”。)