矿用扒渣机采用变型单列向心球轴承，在环境非常恶劣，道路不平，粉尘严重的情况下，仍能正常使用，大大延长了矿用扒渣机轴承的使用寿命。1、使用前的注意事项1.1矿用扒渣机在使用前，必须给各转动轮加足油脂，各转动部位加油或油脂后，才可投入运行。1.2矿用扒渣机在使用前应由***人员做仔细检查，确认可以运行时，先试运行50千米，再检查一次，然后才能转入常规运行状态。2、使用期间的注意事项2.1矿用扒渣机一般由一辆或多辆编列使用，编列使用时，每列车的矿用扒渣机数量由动力机车的牵引力和制动力决定，但牵引力不得超过60KN。2.2装卸货物的过程中尽量避免撞击和砸等有损矿用扒渣机的人为行为发生，进而有效地保护车体的正常使用。夏天外界温度达到30-40摄氏度，矿山内部不通风温度相对也会高，加之扒渣机持续工作太长时间之后肯定会严重发热，机器发热之后，整机相对应的零件会出现耗损过快的情况，若长时间保持高温，会对扒渣机的整机和零部件都带来不必要的损耗和影响扒渣机温度升高之后齿轮和轴承的磨损，高温时要比正常温度是磨损增加10倍左右，太高温度也会使润滑油变质，加快机油氧化。就会导致经常换齿轮轴承和油，零件寿命短，维护成本增加。龙泽科教您几招给扒渣机降温：1，当扒渣机过分产热时，暂时停下工作中的扒渣机，停机冷却一段时间2，在油箱处加大功率散热箱，及时散热排热。做到内部散热3，也可在扒渣机工作的周围放一台工业用风扇，通过降低外界周围温度以达到降低扒渣机自身的温度扒渣机油缸变色的原因有多种：1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；2、在***周期时更换了非该扒渣机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。4、变蓝是油封和液压油内的添加剂)