吊车的支腿的作用就是保证吊车在进行起吊的时候，能够平稳的进行起吊的作业，而不会因为不平衡从而造成吊车出现侧翻的现象。因此，避免吊车的支腿的故障非常重要，如果支腿出现了故障的话，那么吊车就会非常容易出现侧翻的现象了。但是，我们怎样才能够了解到支腿出现了故障了呢？下面就为大家介绍一下，吊车支腿故障都会有哪些表现形式：1、当吊车正在工作的时候，底盘出现了明显的下沉的现象，就有可能是吊车不平衡导致的；2、如果吊车的支腿座自动出现下落的现象的话，那么支腿也出现了故障；3、支腿移动过慢通常是因为支腿的结构被***卡住了，检查支腿的结构就可以排除故障；4、打开支腿开关后，支腿没有任何反应，也要对吊车的支腿结构进行检查。如果吊车的支腿出现了以上的现象的话，则意味着吊车的支腿出现了故障，要及时的进行检查和修复。故障诊断与排除回转机构液压回路是通过回转机构液动阀控制液压油流向，将液压泵的输出油量送到液压马达，使上车进行正逆两方向的回转。从控制阀来的油，进入到回转控制阀中，当操纵手柄在中位时，液压油流回油箱，回路卸荷。当手柄动作时，卸荷回路被切断，高压油进入到制动阀组中，并推动其中的液动换向阀换向，这样高压油就从单向阀侧流入到马达中，推动马达转动，回油经液动换向阀流到低压管路中。轨道的安装铺设，需要在牢固的水泥地基上完成，不能有凹陷，或土质疏松的土壤上。制动阀组中有两个重要阀，它们分别负责马达一个旋转方向的转动和缓冲，使回转机构能够平稳地制动，并减少由于回转机构停止时的惯性对整车的冲击。其工作原理是，当制动组左侧进入高压油时，制动阀的上腔和下腔同时进入高压油，在弹簧的作用下该阀关阀，制动阀此方向处于截止，所以左侧形成高压，推动马达旋转，而当液动阀处于中位时，左右两侧回路被制动阀封闭，而此时由于惯性作用，马达还将进行旋转，此时马达就成为一个泵的工况，在液动阀的右侧形成高压，并作用到制动阀上，因为此时制动阀的下腔直接通向低压回路，制动阀就会按弹簧设定的压力进行卸荷，所形成的压力就是对回转机构的制动作用，卸荷后的油被补充到马达的另一侧，以防止出现真空，造成气穴。16、起重机在架空高压线路附近进行作业，其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的***1距离不应小于规定距离，如不能保持这个距离，则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作。从上面对平度吊车出现故障时的分析很容易想到，该故障一定出在逆时针旋转侧的制动阀组上，该阀是***有可能造成单侧无力现象的。因此我们要加强对吊车维护。起重机的质量问题日益严重生产厂家要注意加强管理为了坚持企业具有杰-出的竞争力，那么就要对港口起重机械在日常管理上呈现的一些问题进行处理，且不断的改-善。而且还要在机械出产过程中，对其质量严厉的把控好。所以厂家就面临了怎么对机械产品进行改-善以及怎么控制机械出产过程中产品的质量这一问题。只有确-定好这些问题之后，我们才能相应的拟定办法来仿止安-全事情。来自中国机械工业联合会***联系企业的抽样调查显示，今年前9月累计订货额同比下降0。起重机的安装与拆卸港口起重机械归于大型机电产品，安装设备没有很高的资质，所以港口起重机操作人员的素质便得不到保-证。而且，港口起重机械的装置和拆开作业，应该是承揽给专-业的公司来完结的，在承揽合同中一般会对其做出具体的规则，要求承揽商完结港口起重机械从装置到拆开到离场的全进程，并要对此进程进行监督管理。定期进行吊车轮胎换位，设备在行驶一段时间后，前、后吊车轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。港口起重机的质量相差大生产起重机的厂家很多，质量各不相同，相差很大，这与生产企业有很大的关系，有些企业愿意投入资金，提-高设备的质量，但是有些企业在生产制造上面技数不足，所以导致质量差异较大。起重机的使用维护不足港口起重机在外面日晒雨淋，长时间使用以后，质量会有所下降，有些0部件会被锈蚀，影响使用的安-全，所以起重机的维护与***是重要的。)