交通标志牌高架桥或立交桥上的单立杆直接装置在防撞栏上，立柱底板需依据防撞墙旁边面弧度加工制造，并选用4支以上Φ16mm膨胀螺栓固定。交通标志牌象征底板选用滑动铝槽加固时，加固方法按GB5768-1999附录E图E1。交通标志牌钢管顶端应加帽、象征立柱、杆件、螺栓及螺母在热镀锌处理待枯燥后需喷涂银***热镀锌漆三层。扣件、结合件和衔接件等配件应选用与被衔接资料相一致的资料，当触摸的金属资料不一起，应铺设绝缘资料，以防止电解腐蚀。凸起的人行横道，如图二所示，与减速台相似，在其表面施划了人行横道标线，两端设置无障碍设计，并配合人行横道标志一起应用圆形减速带将道钉与圆形减速带结合到一起，圆形减速带顶部留有道钉大小的槽位，把道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内。增加其夜间反光亮度。园盘状设计可以将受力有效的分解，增加其抗压能力。分开安装，中间空有间隔方便自行车通行，减少机动车的颠簸感。当司机通过减速带时，能从视觉和听觉上感到减速带，比以往只能听到车轮压过减速带所带来的警示效果要好的多。太阳能减速带路锥，又称为交通锥形标，反光路标等。是一种比较常见的交通设施产品。常用于高速公路入口、收费站、高速公路与国道、省道筑路路段（大街也可），对驾驶员有显着的警示作用，能下降闯祸时对人、车的***程度，构成更安全的维护。路锥有许多品种，总的来说，分为圆锥和方锥。按原料可分为：橡胶路锥，pvc路锥，eva泡沫路锥，塑料路锥等等。)