单梁起重机大车车轮的水平偏斜和垂直偏斜应在制造过程中加以控制。制造过程中的加工质量如得不到有效和稳定的控制，就不能保证单梁起重机的安全运行。实际使用过程中，单梁起重机大车运行啃轨现象时有发生，极个别的甚至出现爬轨现象。它与主令控制器相配合，控制各机构电动机的运行，还提供动力，控制和照明回路的电源。对于这一点，应引起相关人员的高度重视。单梁起重机安全技术要求：1、驾驶员在工作前应对起重机各安全装置及主要零部件进行仔细检查，确认灵活、可靠方可使用。2、操作者必须听从指挥手的指挥信号进行操纵，对任何人发出的危险信号都应紧急停车；如遇指挥信号不明或有错误，驾驶员有权不开车，在开车前必须鸣铃示意。3、操作者必须用手柄开关来操纵，不可利用极限位置限制器来停车；严禁三机构同时动4、除特种情况下，不得利用打反车来进行制动，不得将控制器从正转急速变为反向逆转。5、所吊重物不得超过该起重机额定载荷，严禁一切的歪拉斜吊。6、在吊装前应仔细检查吊索的牢固程度，对有快口棱角应加衬垫，并确保重物的稳定性。7、禁止起重机在运行中人员上下和一切的检查、维修工作；严禁随意跨越上下；不准挂负荷下车或将吊物长时间吊挂在空中。8、操作者应熟练掌握各种常规的***基本安全操作技能：如“稳钩操作”、“物件翻身操作”“吊钩逼近人员操作”、“制动器失灵紧急操作”等。对于需要存放很久的设备来说，防锈是一项非常重要的工作，那么双梁起重机长久存放时应该如何进行防锈呢。单梁起重机设备工艺要求：1）单梁起重机踏面和轮缘内、外侧面上无铸造缺陷，踏面和轮缘内侧热处理硬度HB330-380,深度20mm处硬度大于HB260。2）制动轮的热处理，外圆面2-3mm内硬度HR***5-55,制动轮无裂纹、无缺陷。3）单梁起重机箱体主梁具有良好的刚度（满载垂直静挠lt;S/900）和强度主梁的自振频率≤2HZ,主梁整体焊接，不分段。4）箱型端梁的连接采用精制高强度螺栓。5）焊接、焊缝坡口符合GB1985和GB1986标准的规定，单梁起重机主梁受接区的翼缘板腹板的对接焊缝射线探伤不低于GB3323标准规定的Ⅱ级，超声波探伤不低于JB1152中规定的Ⅰ级。6）主梁上拱度控制在（0.9-1.4）S/1000的范围内，***大拱度控制在跨中S/10的范围内。7）所有的连接孔均为机加工孔。8）单梁起重机各机构转动灵活，运行平稳，噪声低。)