烟台预应力桥梁板服务为先“本信息长期有效”
桥梁预制板的混凝土浇捣操作混凝土浇捣操作是桥梁预制板制作中很重要的一道工序,对产品的使用有一定影响,了解清楚并严格遵守才能制作出符合应用需求的预制板,具体的操作方法是怎样的呢?预制板的混凝土浇捣前要进行模板内部清理,干净后用水湿润方可浇筑,振捣方法要正确。墙、柱根部先浇同混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆,顶部浇筑时加入适量洗净的石子,这样既保障根部、顶部混凝土的强度,又可使材质均匀一致。搅拌一要均匀,二要保障时间,振捣要密实,不得漏浆。对于墙体及大体积的桥梁预制板混凝土,采用自然流淌,位于斜坡上,依据振捣器所振动的范围布置卸料点,坡脚及中部振捣密实,随着振捣的方向向前推进,确保混凝土浇筑质量,卸料高度超过3m时,则采用串筒或溜槽方式。空心板绞缝处理方法探讨空心板绞缝处理方法探讨本文结合多座空心板梁绞缝维修效果对比,对常见的绞缝处理方法进行分析研究。1绞缝处理方法目前,对绞缝处理主要常用方法。(1)按原设计修复(方案1),凿除绞缝混凝土,按原设计图纸布入绞缝钢筋,重新浇注绞缝混凝土。按此方案施工,需凿除原绞缝混凝土,并可能对空心板腹板造成损伤;另外,绞缝尺寸较小,后期浇注的混凝土因收缩徐变的影响与空心板粘结力不能保证,新设置的绞缝钢筋与混凝土的粘结容易损坏。(2)空心板表面植п形筋(方案2),在空心板表面绞缝两侧横向植入n形钢筋[2-3]。此方案可不凿除老桥的绞缝混凝土,施工较方便,对老桥的结构损伤较少。(3)板底粘贴钢板条(方案3),在板底绞缝两侧粘铁钢板条,通过空心板板底的横向变形使钢板受弯受剪来传递荷载[4-5]。此方案能使钢板充分发挥作用,效果比较明显,但要求老桥空心板底面平整,并且相邻空心板底面高程相差不大,施工时需在桥下搭设脚手架。(4)布置双层钢筋网桥面铺装(方案4),在空心板顶面,桥面铺装层内垂直绞缝布置双层钢筋,并浇筑钢纤维混凝土铺装[6-7]桥面补强层加固法,要求铺装层厚度不得小于12cm。通过增加桥面铺装层刚度来提高梁板的整体受力。此方案施工方便,质量容易控制,缺点是受相邻板块桥面铺装厚度限制,若老桥桥面铺装厚度低于12cm,就达不到应有的效果。3结束语根据桥梁的维修结果比较,空心板绞缝的维修应优先采用空心板表面植п形筋、板底粘贴钢板条或布置双层钢筋网桥面铺装等方案,或者几种方案结合使用。施工过程中要注意以下事项:(1)老桥铰缝混凝土无明显破损、空洞病害时,不需要凿除铰缝混凝土。(2)绞缝维修不要一道一道的单独处理,应结合桥面铺装整跨施工,提高梁板的整体效果。(3)桥面铺装优先采用钢纤维混凝土结构。T梁存放支护方案T梁存放支护方案一、目的为了保证梁场存梁工作的质量及安全,使梁体存放安全稳定,不发生个梁体倾覆事故,定本作业指导书。二、适用范围本指导书适用于中铁七局集团郑州公司郑州东制梁场存梁工序。三、编制依据通桥(2005)2101及通桥(2005)2201系列图纸。《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005四、存梁支护方案1、准备工作由于梁体较重,在后期采用双层存梁的高度达到5.6米,支护难度较大。为防止在存梁过程中发生倾覆事故及存梁台座倾斜造成梁体发生扭曲受力损坏梁体,存梁前存梁负责人和存梁班组应仔细确定、熟悉存梁位置,对所存放的台座进行认真检查整修,排查***台座,确保存梁台座平整,应事先在存梁台座画好存梁区间线梁与梁的间距,梁端与存梁台座的间距。2、单层存梁首先,在存梁前检查、复查龙门吊性能。使其全部处于良好的工作状态再按照移梁指导书进行移梁待移到存梁正位,静止5-10分钟,使梁体基本水平不摆动,在两端存梁台座画好的落梁区域内平放2cm厚硬杂木板,自然找平,然后徐徐落梁,使梁体平稳和存梁台座完全接触。其次,待梁体平稳落梁后,在梁体两端采用加工的圆杂木竿进行支撑,并且经常检查支撑竿是否松动,使杂木竿始终处与受力状态,防止发生梁体意外倾覆事故。3、双层存梁在单层梁存放完毕后,再进行双层存放。在双层存梁前,需要预制110cm×50cm×20cmC55钢筋混凝土垫块。将提前预制的垫石放在底层梁的腹板的正上方位置,利用硬杂木板垫平(桥面存在%横向排水坡),同时准备好杂木竿,在梁安全存放至垫石上后,在梁两端垫石两侧采用方木段支撑。)
涿州市恒旗建材有限公司
姓名: 胡经理 先生
手机: 13785218484
业务 QQ: 693244242
公司地址: 河北·涿州涿涞公路西行18公里(恒旗建材总部)
电话: 0312-3782113
传真: 0312-3782781