诸城市煜通工贸有限公司常见的厢式货车车型有单排厢式微型车，软蓬厢式、侧开厢式中型车，集装箱式大型车等。按照品牌分类：东风厢式货车、解放厢式货车、五十铃厢式货车、江淮厢式货车、江铃厢式货车、福田厢式货车。按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车。按照用途分类：仓栅式运输车、厢式货车。江淮厢式车联系电话原由法国铁路发起,后被车辆限界较大的美国铁路应用,50年代以来有了迅速发展,现美国铁路约拥有6.7万辆驮背运输车,一般一辆货车可装运1台48ft拖车、1台45ft拖车或3台28ft拖车。采用门型桥式起重机或夹运装卸机来装卸。车辆限界较小的法国、德国等欧洲铁路在开始应用驮背运输车时采用凹底货车形式,驮背运输方式已约占西欧联运运量的30%。这种运输方式在工作效率方面虽存在一些问题,但由于省略了卡车终点站的分类和换装,可以直接向货主集结和配属,具有起动方便,可以快速装卸等优点。江淮厢式车联系电话底架长为18.4m的平车,若仍用转8A型转向架,轴重21t,可运6个10t箱,也可运3个20ft箱或1个40ft加1个20ft箱或1个45ft,甚至1个48ft箱。国内现已有厂家研制出来。如用轴重为25t的2E轴转向架,可运7个10t箱,其余均同上。随着冷藏集装箱的发展,2010年也有可能试制带有柴油发电机的集装箱车,作为运输冷藏集装箱的动力。总之,铁路只有寻找到一种合理的发展模式,并大力发展集装箱运输车,才能满足经济和生产的需要,促进铁路运输现代化的发展。江淮厢式车联系电话)