有了这玩意，动力高50%！老司机课堂：有了这玩意，动力高50%！想必大部分的卡友都知道，现在几乎所有的中重卡发动机都有涡轮增压器。但涡轮增压器如何工作，如何为发动机提供更高的功率和效率。本文将用通俗易懂的方式为卡友解释。老司机课堂：有了这玩意，动力高50%！▎为什么要增压，有什么好处？1、马力更大，保证时效发动机增压是提高功率密度的主要方法。用大白话说，北京潍柴，就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。举个例子来说：假设一台发动机的空气燃料比是1：3，加装涡轮增压后，进入的空气可以到达2或者3，那么相应的通过多喷油，活塞做功的能量更大，功率自然而然就提升了。源于航空科技涡轮增压诞生●源于航空科技涡轮增压诞生世界上台废气涡轮增压器是由瑞士工程师AlfredBüchi发明，潍柴豪沃，并于1905年取得发明专利。在次中，涡轮增压技术就被应用到战斗机上，用于解决高空中发动机因氧含量不足而导致的动力下降问题。原理和来历都说清楚了，下面正式介绍涡轮增压器如何带你起飞用什么来增压？增压器按照工作原理，可以分为2类：容积式增压器和涡轮压气增压器。老司机课堂：有了这玩意，动力高50%！博格华纳的涡轮压气增压器这里我们只说涡轮压气增压器（以下简称涡轮增压）。涡轮增压是利用发动机排出的废气的冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。从一位卡友那里，看到了疫情下的货运业笔者：雄哥你也算是冒风险在做事了，潍柴发动机，运费有没有涨？雄哥：我们和货主是签了合同的，除了油价或者其它情况不得不调整运费，一般运费都是稳定的。现在也是和平常一样跑，运费和疫情之前一样。近油价降了一点，高速通行费免了就多赚一点啦。但是按轴收费以后，放空回去的高速通行费涨了20多块我也没找货主，算是扯平了吧。笔者：疫情之下，雄哥你对那些平时“打游击”的同行有什么看法？雄哥：我自己拉蔬菜跑固定路线平时对这些“打游击”的同行有点了解，他们这次还是比较惨的。好多人都是买的车，没货拉或者不让跑这个比较要命。休息一天就贴一天的钱，日子估计会比较难熬吧。如果是我没有固定的业务，我宁愿去打工，跑车操心不***跑它干什么？笔者：***现在给免了高速费，对这个事情你怎么看？雄哥：那些货主会得到实惠吧，***免高速费运费肯定也会降下来的，现在什么信息都是透明的。跑车的肯定是得不到实惠的。像我这样的，重汽潍柴，省个几十块的，货主大方就没提。那些跑长途拉重货的肯定会被刨掉过路费的。后面***再收费，运费再涨起来咯。反正跑车就是赚点辛苦钱，真的太透明了，想一口吃个胖子肯定是不可能的。笔者：听说有货主借机压价，你怎么看呢？雄哥：运价都这么低了，把高速费减掉就可以了，还压什么压？不划算就不拉，哪个傻子觉得划算哪个就去拉。潍柴发动机-北京潍柴-兴芳伟业(查看)由北京兴芳伟业汽车贸易有限公司提供。北京兴芳伟业汽车贸易有限公司（）位于北京市丰台区高立庄584号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前兴芳伟业在其它中享有良好的声誉。兴芳伟业取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。兴芳伟业全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)