上饶报废汽车拆解流水线，鼎恒达拆解快速，回收率高青岛鼎恒达***生产报废汽车拆解设备，报废汽车精细化拆解生产流水线(FCRS;FineCarRecyclingSYstems)，本系统由我公司自主研发，该系统无三废排放，按照***报废汽车回收拆解企业技术规范（GBZ要求，设计出具有自主知识产权的报废FCRS；该系统采用流水线作业法，根据废旧汽车的状态和零部件损坏程度，按照资源化利用很大化原则，拆解方式分为非***性拆解、准***性拆解和***性拆解。这样的设计思路不但避免由于拆解不当造成零件价值降低或丢失的状况，而且可以对拆解下来的零件进行细致分类，很大程度的实现报废汽车价值，提高回收率。报废汽车拆解流水线FCRS系统，主线体包括输送小车、输送导轨、拆解工位等，报废汽车通过输送小车沿导轨到达每个拆解工位（包括举升机、氟利昂抽取、废油液抽取、预处理平台、发动机拆解平台、翻转机、悬臂吊、发动机精拆线、剪切平台等）配备专用工具对报废汽车进行拆解。报废汽车拆解流水线“一台报废车进入基地之后，首先是进行环保预处理，包括对废机油等油液进行***化收集处理，保证不会有油液泄漏，对土地造成污染。”另外，安全气囊、电瓶等都要***被拆除。在***水线前，需要冲洗干净，一台车在流水线上进行拆解大约耗时15分钟左右。)