***仪又名大车四轮***仪简介适用于前四后八挂车等GCD-II大车***仪以数据盒测量车轮外倾角，以数据盒配转盘测量主销后倾角和主销内倾角，以激光器及***的有效放大尺寸刻度的标杆及标尺来测量车轮前束（或负前束）及前后车间的几何关系。其中车轮外倾，主销内倾角，主销后倾角的读数分辨率6`，测量误差不大于&plu***n;3`，车轮转向角读数分辨率为6`，测量误差亦不大于&plu***n;6`，而前束系运用射线放大原理以激光器测量，故测量准确，从而为车轮***参数提供了可靠的测量手段，为车轮，特别是转向轮的正确***提供了可靠的依据。又因GCD-II大车四轮***仪不固定安装，占地面积小，携带方便，因此给您带动来了极大的方便性。GCD-II大车四轮***仪用途：检测大车前束，倾角，及吃胎问题。适用车型：大中重型载重车，前四后八挂车，大型客车。装甲车，依维柯，公交车，工程车，客货，半挂车，主车大车***仪各种角度可能造成的影响和后果1、前束角，正前束过大会造成轮胎外倾快速磨损，磨损形式为锯齿形状，对子午线轮胎会有类似正外倾角太大所形成的磨损形态，当用手由轮胎之内侧向外抚摸，胎纹内边缘由锐利感觉，转向不稳定，直行性差，车轮发抖。负前束过大会造成轮胎内侧快速磨损，磨损形式为锯齿状或块状，对子午线轮胎会有类似负外倾角太大所形成的磨损形态，当用手抚摸轮胎之外倾角向内抚摸胎纹内边缘由锐利感觉，转向不稳定，直行性差，车轮发抖。2、主销后倾角，注销后倾角太小会造成不稳定，转向缺乏方向盘自动回正能力，车速过高时会发飘，在高速公路上应特别注意，主销后倾角不对称会造成跑偏，左右两轮的主销后倾角相差0.5度是，车辆出现跑偏现象。3、车轮外倾角，正外倾角太大会造成轮胎外侧单边磨损，悬挂系统磨损加速，车辆会朝着正外倾角大的一边跑偏，负外倾角太大会造成轮胎内侧单边磨损，悬挂系统磨损加速，车辆会朝着府外倾角较大的一边跑偏。4、转向角，如果转向前展角度数超过1.5度，车辆将出现跑偏，跑偏方向朝向轴距较小的一侧。5、退缩角，退缩角达到某种程度，车辆将会出现跑偏，跑偏方向超轴距较小一侧。6、推进角，推进角会造成轮胎磨损，转向失调，方向盘偏斜，跑偏，车身歪斜着直行。联系人：刘永手机：15725029338电话：0632-5819008***：429803678http:///镗鼓机、大车***仪、压力机、液压机、投铆机、汽车大梁冷铆钳、立轴拆装机http://摇臂钻床、摇臂钻床、摇臂钻床厂家、钻铣床价格、ZX6350钻铣床、摇臂钻床价格http:///压力机、液压机、油压机、龙门液压机、四柱液压机、单臂液压机、四柱三梁液压机)