挡渣锥为一类似陀螺形并带有一直径较小的导向杆的耐火材料制品，陀螺形的粗端有3个凹槽、6个棱角，能挡渣锥够***钢水涡流，减少涡流卷渣，具有挡渣和***涡流双重功能。有挡渣球、挡渣塞、高压气挡渣、挡渣阀门、下渣信号检测等各种方法。由于挡渣锥自身密度与钢水和渣层之间的差异而使其置于两者之间，从而达到挡渣的目的。能浮于钢渣界面，伴随着出钢过程，逐渐堵住出钢口。挡渣塞密度应适当，如果过小，挡渣塞会漂起来，起不到挡渣作用；如果过大，出钢口会过早地被堵住，使出钢时间延长。挡渣锥一类似陀螺形并带有一直径较小的导向杆的耐火材料制品，陀螺形的粗端有3个凹槽、6个棱角，能挡渣锥够***钢水涡流，减少涡流卷渣，具有挡渣和***涡流双重功能。挡渣锥骨料选择耐火骨料是耐火浇注料***结构中的主体材料，影响其制品的物理和高温使用性能。由于其上轻下重的组成结构及其陀螺外形自动***的基本原理，使得沉入到钢液深处的导向杆会通过向出钢口流动的钢液的牵引导向作用，而将该陀螺形挡渣装置自动而准确地牵引至出钢口部位，从而避免了漂移或因被熔渣粘裹而不能到位的现象。挡渣锥投放位置必须确保导向杆顺利进入出钢口，因此每次转炉做新出钢口后都要重新***，即在空炉状态下，装1个挡渣锥（可使用1支挡渣杆代替），模拟一次挡渣，保证挡渣杆从出钢口正中心顺利穿过，掉到炉坑，即视位***成功，如果不行．可通过调节移动小车行程或导轨梁下降角度重新***。目前挡渣出钢基本上分为使用耐材制品挡渣塞、挡渣球和气动挡渣三大类。保持挡渣锥夹紧装置洁净不粘钢，否则会导致挡渣锥夹持出现故障。造成挡渣失败。)