液压油中混入颗粒污物液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中;使用中漏气或漏水后形成不溶物;使用中金属零部件磨损后产生的磨屑;空气中灰尘的混入等，这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物，容易形成磨料磨损，降低液压油的润滑性能，冷却性能。固体颗粒污染的原因有以下几种:(1)液压系统本身原有残留杂质，如制造装配过程中产生的，又未得到彻底清除;(2)新油中含有杂质，因为油液流经的油管和储存油液的油桶含有杂质;(3)野外露天作业环境恶劣，各种飞扬的物质颗粒浸入液压系统;(4)液压系统维护时拆装元件和管路等过程中造成污染物的***，或加油、换油时使用了不洁的过滤容器带进的污染物等;(5)来自机械摩擦、变形和化学反应等方面的污染。液压系统中油品泡沫的产生1液压油品本身产生泡沫液压油品中某些添加剂中有一些是易产生泡沫的物质。当液压油工作时，由于搅动和传动，使得油吕本身会产生较多的泡沫。液压油工作时，由于工作温度升高，负载压力增大，运转时间延长，都可能造成油品本身氧化、分解，产生出多泡沫的成分或使得原有水泡剂组分被***，这也会使得液压油品泡沫增大。2液压设备本身会使油品泡沫增多空气混入油品是油品产生泡沫的主要原因。在实际工作时，空气可能以各种方式混进油品中。例如:管线的连接部分不够严密、泵的吸入管线或管封有渗漏现象、油箱的油进口高时、油箱内油品减少等，都会使空气进入油品中产生较多的泡沫。L-HM液压油是在防锈、抗1氧化液压油的基础上添加了抗磨添加剂，提高液压油的抗磨性能。L-HM液压油是采用深度精制和脱蜡的HVIS中性油为基础油，加入了抗磨剂、抗1氧1化剂、防锈剂、抗泡剂、金属钝化剂等精制而成的。按照粘度等级分为：15、22、32、46、68五个等级。性能：具有优良的抗磨性能、抗1氧1化性能、防锈性能、抗泡性能等优点。)