起重配件在行业中起到了重要的作用，卷筒组是起重配件之一，卷筒组有长轴卷筒组和短轴卷筒组。长轴卷筒组又有齿轮连接盘式卷筒组和开式大齿轮式卷筒组。长轴卷筒组是一种目前应用较多的结构形式。起重配件卷筒与减速器输出轴用法兰盘刚性连接，减速器底座通过钢球或圆柱销与小车架连接。这种结构形式的优点是：结构简单、调整与安装方便。此外还有采用行星减速器放在卷筒内部的，这种结构的优点是驱动装置紧凑，质量轻。12、起吊物件旋转时，应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0。行星减速器连同卷筒的传动原理：它由两级行星齿轮传动构成(根据用户对传动比的要求，也可制成单级或三级的传动)，二级行星传动的传动比为25～79。两个内齿轮固定在基座上，末级行星传动的行星架与卷筒连接，实现传动。吊车在机械方面使用很常见，但当平度吊车出现问题时就会影响到工作效率，因此在使用吊车的时候要注重平时对它进行维护。当出现空载时向顺时针方向转的快，说明它出现了故障，我们要进行故障诊断与排除。1、一般小型吊车在使用过程中会出现吊装变的很慢，不能吊过重的货物，都有哪方面引起的那，一方面是由液压马达泄油，容积效率降低，导致起升无力；控制元件溢流阀泄油，系统压力上不去，起升无力。拆下马达泄油口，操纵起升机构观察，泄油量正常；拆下上车阀组的起升溢流阀(插装式)检查发现O形圈轻微损坏，导致压力上不去。当设备长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻吊车轮胎的负荷。更换O形圈或者更换马达，则***正常。2、升降机构一般故障出现在平衡阀上，平衡阀遥控接口装有单向阻尼组合阀，原理是打开慢、回油快，导致四通吊车平衡阀对起升机构起到更加安全的保护作用。主梁一般用单根工字钢或做成简单的型钢组合梁，端梁常用型钢或压弯成型的钢板焊接而成。故障原因是，因长期使用，对吊车液压系统***不及时，阻尼部分有油污，使阻尼加重，导致打开延1时变长，造成平衡阀打开与起升制动打开不协调，发出异常声响，解决方法是拆下平衡阀清洗、组装、调整后，，故障现象消失，遇到问题及时的解决和维修，会大大增加吊车的工作效率！塔式起重机司机安全操作规程1.司机应受过***培训，熟悉机械构造和工作性能，必须持证上岗。2.非司机人员不得操作，司机酒后和患病时也不得进行操作。3.开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。4.大修出厂及塔式起重机拆卸重新组装后，均应进行试验。确认符合技术性能后方可使用。5.作业前检查各制动部分、结构部分的安全和润滑情况，检查各限位装置、安全装置是否灵敏可靠。6.塔式起重机必须有可靠的接地，电气设备外壳均应与机体妥善连接。7.所有安全保护装置和限位开关必须齐全、灵敏、有效。8.夜间作业，照明必须良好。9.严格执行“十不吊”进行操作，塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规***置。10.塔式起重机行驶轨道不得有障碍物和局部下沉现象，6级以上大风和雷雨、雾天、视线不清时停止作业。11.司机与信号工密切配合按信号工的指挥进行工作。12.司机在交接班时要说明设备情况，接班司机要对设备检查和试运行，确保安全才能进行正常工作，要有交接班记录。13.群塔作业时要避让***的塔吊，塔司注意要高度集中前后左右可能出现的问题，以便及时处理。14.作业后各控制开关板至零位，切断电源，锁好闸箱和操作室。)