激光焊机的应用范围现在激光焊接已经广泛应用于现在的汽车制造产业，涵盖了现在汽车制造的众多环节，比如车架、车顶、车门、后备箱、驾驶杆、轮毂和燃油过滤器等众多方面，是现在汽车加工领域的多变手，赋予了现在汽车加工的众多可能，让我们消费者能够享受更加高品质的产品。而激光技术在汽车领域的出色表现，也是被众多汽车制造商所关注，作为汽车品牌的宝马，也将激光焊接技术进行了引进，以克服传统焊接的不足。随着钛合金材料的大量使用,即便采用了这些低线能量的焊接技术,仍然由于薄壁材料引起的焊接变形超出公差范围和焊接缺陷的无法修复等原因,导致传统焊接工艺面临淘汰的命运。激光焊机激光焊机针对模具和金属工件的磨损、划伤、***、裂纹、缺损变形、硬度降低、砂眼等缺陷进行沉积、封孔、补平等修复功能。修复后基体不变形、不退火、不咬边和没残余应力，不改变其金属***状态，修复精度高，涂层厚度从几微米到几毫米，只需打磨抛光。大功率保护，可长时间工作。激光束能量可调，移动速度可调，可以多种焊接加工。与其他类型的激光器相比，半导体激光器具有节能(电光效率高、材料吸收率高)、使用和维护成本低等优势。激光焊接自动化程度高，可以用计算机进行控制，焊接速度快，***高，可方便的进行任何复杂形状的焊接。激光焊机焊接有两种基本模式:热导焊和深熔焊，前者所用激光功率密度较低(105~106W/cm2)，工件吸收激光后，仅达到表面熔化，然后依靠热传导向工件内部传递热量形成熔池。这种焊接模式熔深浅，深宽比较小。后者激光动车密度高(106~107W/cm2)，工件吸收激光后迅速熔化乃至气化，熔化的金属在蒸汽压力作用下形成小孔激光束可直照孔底，使小孔不断延伸，直至小孔内的蒸气压力与液体金属的表面张力和重力平衡为止。小孔随着激光束沿焊接方向移动时，小孔前方熔化的金属绕过小孔流向后方，凝固后形成焊缝。汽车工业在应用激光制造组装生产线后,可达到每57秒组装一辆汽车,一天组装1440辆的高速度,并且质量过硬。这种焊接模式熔深大，深宽比也大。在机械制造领域，除了那些微薄零件之外，一般应选用深馆焊。)