冷藏车配置冷藏车配置：新款长安单排驾驶室，小型冷藏车，长安国五铝合金JL473Q发动机（98马力），5档变速箱，轴距2900MM，前盘后鼓，东风冷藏车，175/70R14LT真空胎，箱体内外玻璃钢材质，中间聚氨酯发泡材料，箱体厚度8厘米，厢体内尺寸货厢内尺寸2680×1500×1550MM（容积6.2立方），制冷机组温度可以达到-5度（根据运输要求可以选择-15度冷藏机组），四周不锈钢包角，其余标配。冷藏车车厢的门打开后，外部气流将流入厢体内，将导致厢体内温度升高，影响货物品质，且增加冷冻机组运行负荷，增加耗油量。湖北神百专用汽车有限公司，公司位于中国专用汽车之都、炎帝神农故里、编钟古乐之乡——湖北省随州市，公司是生产各类专用汽车的***厂家，大型专用汽车制造企业，国内石油化工、园林绿化、市政环卫、公路工程专用汽车制造商。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！冷藏车车厢与冷库的区别冷藏车车厢顾名思义，即车辆加装制冷机组，拓展为可冷藏冷冻得移动车辆。而冷库则是冷藏冷冻的仓库，用来降温为货物提供低温环境且不能移动的仓库。作为货物加工或者储存的场所。其是近几年，市场对于食品安全非常重视，这也就拓宽冷藏车与冷库的普遍使用，需求加大。货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点因此，科学的维护和***，不仅可以保证设备的完好，还可以降低营运成本。但是，冷藏车与冷库的功能却有不同，比如：冷藏车主要用于保温，也就是保存物品原有的温度。冷库则需要在这基础上，达到制冷降温作用。如果将冷藏车当冷库使用，则需要提前空箱降温较长时间。冷藏车制冷方式冷板制冷原理就是利用蓄冷剂（制冷剂）冷冻后所蓄存的冷量进行制冷。运输前先将厢内冷板中的蓄冷剂进行“充冷”，使其冷却，然后在运输途中利用冷板中的蓄冷剂融化吸热，使厢内温度保持在运输货物的适温范围内。故将冷板又称“蓄冷板”。冷板装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环境污染间题日益突出，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式。湖北神百专用汽车有限公司，公司位于湖北省随州市，公司是生产各类专用汽车的***厂家，大型专用汽车制造企业，国内石油化工、园林绿化、市政环卫、公路工程专用汽车制造商。)