涂装的基础知识一、涂装的目的、意义：1、装饰性：现代产品外观的需求，就跟穿衣服一样，经过涂装使产品具有五光十色、华、丽美观的外表。提高产品的附加值。2、维护性：经过涂装后的涂层可使产品外表得到一层维护层，防止随便遭到伤害。二、涂装的类型辨别A类型1、刷涂2、淋涂3、高压无气喷涂4、空气喷涂(手工喷涂和自动喷涂)5、电泳涂装6、静电涂装B自动涂装类型区分1、机械手涂装2、往复式涂装3、自动线涂装（一涂一烤、二涂三烤、三涂四烤）三、空气喷涂的工艺流程1、UV二次涂：素检→前处置→静电除尘→喷涂底漆（烘烤60℃/15MIN）→冷却（检验）→静电除尘→涂UV（预热60℃/8MIN）→紫外线映照固化（600—800MJ/C㎡）→全检→包装入库2、UV三次涂：素检→前处置→静电除尘→喷涂底漆（烘烤60℃/15MIN）→冷却（检验）→静电除尘→喷中层漆→（烘烤60℃/15MIN）→冷却（检验）→静电除尘→涂UV（预热60℃/8MIN）→紫外线映照固化（600—800MJ/C㎡）→全检→包装入库3、PU二次涂：素检→前处置→静电除尘→喷涂底漆（烘烤60℃/15MIN）→冷却（检验）→静电除尘→涂PU﹨﹨皮革漆（烘烤80℃/60MIN）→线外烘烤（烘烤80℃/60MIN）→全检→包装入库4、PU三次涂：素检→前处置→静电除尘→喷涂底漆（烘烤60℃/15MIN）→冷却（检验）→静电除尘→喷中层漆→（烘烤60℃/15MIN）→冷却（检验）→静电除尘→涂PU﹨﹨皮革漆（烘烤80℃/60MIN）→线外烘烤（烘烤80℃/60MIN）→全检→包装入库注:标红色字的检验过程如果是在生产线上作连续生产则不需要,标兰色字的预热过程如果是运用韩系UV则不同.四、涂层的固化机理1、干燥类型:a加速干燥b烘烤干燥c自然干燥d映照固化2、干燥方式:a对流b辐射c对流，辐射混合式d紫外线固化（300-450NM）五、油漆品种以属性辨别:a.单液型b.双液型(PU)c.多液型(PU)d.单一型e.粉末型以功用辨别:a．塑胶漆（硬胶漆、软胶漆）b.木器漆c.金属漆d.建筑漆使用涂装设备前要先检查对于涂装设备的使用，现在已经放宽了很多要求，不再需要一定要***的人员来操作，普通人也可以拿到设备开始使用，这种普遍性推广出来的同时，许多设备的损坏也给使用者们敲响了警钟，在使用设备的时候一定要注意以下几点。空机热身每次使用涂装设备的时候，都应该先开空机将它热身一会，具体的做法就是先检查一下整台机器的连续、清理情况，然后再给注好润滑油，接下来就是接通电源进行空机试行，一般开启二十分钟左右就要可以判断机器的性能。用完清理想要保障好涂装设备的寿命与使用性能，就要记得每次用完都及时进行清理，可以先从入料口以及喷口附近进行清理，再接下来就是拿刷子刷去一些角落与缝隙当中的粉末，保持整个设备的一种干净状态。涂料与涂装设备及涂装线技术发展简史涂料的应用己有两千多年,但现代涂料工业的形成实际上只有一百多年的历史。在20世纪,由于石油化学工业的迅猛发展,为涂料生产提供了多品种、性能全1面***的合成树脂,使涂料新品种层出不穷,例如20-30年代出现的盼酶树脂漆、硝基漆和醇酸树脂漆，到60年代以后,工业用高1档涂料几乎全部被氨基、***、聚氨醋、环氧等合成树脂漆所替代。这期间,主要是汽车工业的规模化生产对涂料的需求,推动了涂料工业的不断变革,并在20世纪中期得到飞速发展,像发达***涂料工业的产值要占到整个化工工业的10%。由于汽车工业是世1界1上1***1大的产业,汽车涂料的需求大、品质高、附加值高、利润率高,***回报率高,使现代涂料工业一直处在快速发展过程中,当然竞争也极为激烈。在国外发达***,汽车涂料一般占该国涂料总产量的15%-20%。汽车涂料是涂料行业中质量要求***1高的品种,汽车涂料的生产反映了一个***涂料工业的***1高水平。现代涂料生产由于技术难度大,涉及知识面广,特别是纳米技术的兴起为新型功能性涂料开发带来希望,但需要多学科知识交叉,新品种的垄断性强,更新周期短,故属高技术密集产业。因此,涂料新产品的研究和开发充满着勃勃生机,走上了现代化发展的快道,也为各行各业提供着优质产品。例如:发达***合成树脂漆比重现在都在90%以上。我国合成树脂漆于1983年上升到51.63%,1991年增至约60%,其中醇酸树脂漆30.5%,氨基漆5.13%,硝基漆4.69%,乙烯基涂料2.24%,环氧树脂漆2.07%,聚氨西旨漆1.86%,***漆1.39%,过***漆1.24%聚国旨漆0.51%。当年***涂料总产量约93万吨,居世界第五位,但按照发达***涂料产量为钢铁产量的2%推算,我国涂料产量应能达到200万吨,特别是建筑涂料和汽车涂料,我国仅占24%和3%,而发达***的建筑涂料约占50%,汽车涂料在10%以上。这些数据说明,不管是发达***,还是发展中***,合成树脂漆都是现代涂料的基础。近年来,随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车涂料的需求:1996年约5万吨,2000年约7.4万吨,目前***汽车用漆在10万吨以上,***己形成年产20万吨汽车涂料的能力。按涂料品种分:底漆占28%,面漆占35%,中层涂料占4%,聚***(PVC)抗石击涂料占15%,塑料件涂料占1%,其他涂料占17%,汽车涂料约占我国涂料总产量的6%左右。另外建筑涂料也随着房地产业的发展迅速增加。因此被涂覆产品的工业化大规模生产,是刺激涂料生产及技术发展的源泉。)