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宁波万向节十字轴装配专机询问报价
装配工艺说明:1.人工将长(短)节叉与十字轴装配到一起,再放到***夹具上,再将轴承放到滑槽里;2.启动开关,平移电机带动夹具向前移动到手动***位置;3.手动推动夹具到插入轴承孔内,***长(短)节叉及十字轴;再次启动,十字轴压紧气缸压紧十字轴,气爪夹紧长短轴,***具自动退回;4.平移电机将工件移动到轴承装配位置,轴承送料气缸装轴承送到装配位置,两边伺服带动夹具将两边轴承同时装配到位。位移传感器监测到位情况,力传感器监测压装力,不合格的声光报警;5.平移伺服电机将工件移动到装卡簧位置,两边人工将卡簧装卡簧孔内;6.人工再次启动,两边气缸将卡簧压装到位,人工检查卡是否装配到位;7.合格后人工取下组件;产品信息:1.将长节叉和十字轴组合后装入夹具***。长节叉杆以V型块粗***,两个叉的内档面分别以两个拉钩***。十字轴以一个轴和下端面***,使穿入节叉的轴与孔同心,便于压入轴碗。2.启动机床,上压气缸驱动压块,压紧长节叉杆端面。压块可以上下调整,以适应不同规格产品的需求。3.拉钩由伺服电机通过减速机、丝杠和拉头驱动,将节叉拉紧。通过拉头内的弹簧调节,使两个叉上的受力相同,拉力的大小则由拉头行程调整。(不同的产品需要更换不同的拉钩)下部为拉钩和拉头机构4.达到预定的拉力后,控制系统根据拉钩位置位移传感器反馈的信息,指令伺服电机对拉钩的位置进行调整。(由于节叉***面误差、人工安装误差和其它误差等将使拉钩偏离正确位置)使两个拉钩的对称中心与机床的***中心重合,精度误差为Δ,允差±0.05MM,达到要求后,伺服电机锁紧。1.取料机构在取料位置,碗盖由滑道落下,检测碗盖到位后,由气缸驱动,由后向前将碗盖输送到压铆位置。2..压铆头由伺服电机通过减速机、丝杠驱动,将轴碗压入节叉孔和十字轴中。在压入过程中同时进行铆压,压铆头位置由位移传感器检测。由于拉钩是用弹簧压紧,在铆压过程中其位置存在变化的可能性,控制系统根据拉钩和铆压头的四个传感器反馈的位置信息,在压铆过程中不断对压铆头的位移行程进行修正,使压铆头相对于拉钩的距离逐步逼近设定值。在铆压完成时,压铆头的对称中心和拉钩的对称中心重合,精度误差为Δ,允差±0.05MM。可设置上限压力保护值,超压自动返回并停机保护。3、铆压时,测出轴承外部中心凹孔相对平面的变形量,并显示在界面中。)