汽车尾板是装置于货车和各种密封车辆尾部的一种液压传动式的装卸货物的设备，其不仅可用来装卸货物，还可用作厢式货车的尾门，所以通常称其为汽车尾板。尾板的操作十分简单，仅需一人通过电器按钮控制三个电磁铁的“通”或“放”，就能实现尾板的各种动作，完成货物的装卸，能很好地满足了客户的需求，受到了***的欢迎。另外，由于该设备的独特设计，它还当作***板用。当汽车车厢底面高于或低于货台，而又没有其它装卸设备时，可将承载平台尾端搭于货台上，形成一座独特的“桥”，用手动叉车就能及时地完成货物的装卸。这一点至关重要。尾板的优点：快捷高1效汽车尾板以快捷高1效而著称，一台尾板的装卸货效率是人工的几倍。操作简单，一个人即可完成上货、下货整个流程。尾板的缺点当然，尾板由于自身和外部环境的因素，拥有一些缺点。首先尾板重量大，钢制尾板重达350~550公斤。在长期使用中，增加油费也是一个不大不小的问题。牛力***1新研发的的铝制尾板重量只有钢尾板的一半，大大降低尾板自重问题，解决了这一问题。还有就是尾板对车蓄电池的损坏问题。尾板使用的是车蓄电池驱动液压控制上升和下降，电压根据具体车辆选择12V和24V，长期使用可能对蓄电池造成伤害，缩短寿命。在国内，虽然装配尾板的货运车辆在各个领域都有，但所占比例仍然很小。为了推广运用尾板，牛力从欧美引进***1***的尾板技术，从规格型号到零部件的选择，充分考虑到我国公路的状况，用户的耐久实用和价格适中的要求，研发出的尾板具有:结构紧凑、布局合理、重量轻、操作简单、安全可靠等特点。目前在国内为数不多的生产尾板的厂家中，牛力设计制造的’‘牛力”汽车尾板广泛用于邮政、***、石化、商业、食品、物流、制造等各行业，可大幅度提高运输及装卸效率、节省成本、是现代化物流运输的必备设备之一。)