背景技术：现有的汽车只有侧翻试验台，而且其试验的角度测量方法是将角度编码器。安装在翻转平台上，在角度编码器的旋转轴上固定吊挂长杆，浙江侧翻试验台，这种方法测量误差比较大，因为其容易受到干扰，并角度编码器容易损坏，影响使用寿命。有专利号为：2009201039427汽车侧翻试验台公开了一种试验装置，但是这种结构由于翻转台不具备升降装置，测试结构难以达到预期目的。况且其结构比较复杂，汽车侧翻试验台厂家，并且由于缺少某些试验数据，测试结构只能针对某几款车型，不具有普遍性相关资料统计分析表明，客车的侧翻事故往往会导致客车上部结构产生较大的形变，更容易对乘员的生命安全造成伤害，和车辆前后碰撞相比，由于侧翻事故造成死1亡率高达前者6倍，所以，整车侧翻试验台，加强客车上部结构的自身强度，减少由于客车侧翻事故产生的***，一直是客车产品开发和制造过程的一项关键指标。因此，客车上部结构的强度分析和客车侧翻安全性研究是具有重要意义的车辆的侧翻稳定角的测量在设备主平板上进行。将车辆放置于设备主平板上，并确保车辆的各车轮稳定、***地放置在各测重平板上。锁定车辆的悬置与车架，在旋转侧安装车轮防侧滑装置，并安装防止意外翻滚装置。启动试验开始旋钮，程序自动控制主平台举升，当车辆外侧轮荷F＝0.0kG时，程序自动控制主平台停止举升，此时测得主平台转角α，即为车辆的侧翻稳定角整车侧翻试验台-浙江侧翻试验台-合肥百川公司由合肥百川自动化科技有限公司提供。合肥百川自动化科技有限公司（）为客户提供“零部件生产线,检测设备,车身试验系统”等业务，公司拥有“百川”等品牌。专注于试验台等行业，在安徽合肥有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：查明安。)