慧众自动变速箱维修——大众帕萨特自动变速器维修做变速箱行业很多年，形形***的听了不少，尤其是有同行做直接车主业务这一块，手法很多。这么多年新孚美一直埋头做4S店外包，直到去年做了网站开始推广，才有一个渠道对外宣传。我们对这些宰客手法也很看不惯，实际上他们是在搞坏整个行业的名声。所以我们前段时间写了《变速箱维修八大陷阱》这篇文章，没多久就有同行找我们老总，表示你孚美不靠车主业务吃饭，也不要挡别人的路。因此如何更换变速箱传动液是这个变速箱能否正常运行的关键：，汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除***的物质，然后借助于设备更换自动变速器油液。其次，向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，加入一瓶自动变速器止漏剂，以***变速器密封件的老化，防止渗漏。汽车自动挡可以说是广大女性车主的爱，由于自动变速箱可以自动根据发动机的转速完成换挡，驾驶技术不好的女性司机也完全可以驾驭自动挡。不过很多车主们对于车辆自动变速箱的***维护知识却知之甚少，开车过程中不注意维护***，变速箱很容易发生故障。自动变速箱一旦出现问题维修起来也是非常麻烦，小编总结了变速箱的7大故障，个个都是很棘手的问题！汽车不能行驶：故障情况：无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都不能行驶；又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。遇到这样的情况可能是：自动变速箱漏油严重，严重缺油；进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏；换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。这时候单靠自己是很难解决的，因为检查汽车控制系统或者散热系统，本来就是一个大工程。那如果是第二类情况的话就更不用说，整个修复过程是需要将变速箱解体检查的。要知道自动变速箱是一个非常复杂的部件，先别说怎么去检查问题，单是拆装整个过程就已经非常考验技术了。所以，如果是发动机出现空转的话，还是交给***人员处理吧。)