由于涡旋式压缩机的使用要求较高，禁止在更换压缩机或其他零件时将压缩机作为真空泵来排空外机管路中的空气，否则将烧毁压缩机，必须使用真空泵来抽真空。系统在维修内机收气时，不许将系统内的压力降到真空状态，只可将系统内的压力操持在表压0.03MP以上，否则会导致压缩机吸入侧涡旋盘轴向密封形成真空，操作不当会损坏压缩机。压缩机更换顺序及注意点:排放出残留制冷剂时，要慢慢泄放，太快了会把压缩机里的润滑油放掉。如果压缩机已烧坏，会泄放出制冷剂热分解时产生的有***体，请操作人员注意。排放出制冷剂后，拆下压缩机上的电器插头及零件。拆下高、低压连接管的焊接部位（为防止隔音材料被烧毁，可使用保护层）。倒出压缩机冷冻油确认油色，如油色异常，则应清洗系统。压缩机过热，造成启动不久就很快停机（保护器动作），请检查是否为：⑴制冷剂不足或过多，请补漏抽真空，加足制冷剂或放出多余的制冷剂。⑵毛细管组件（含过滤器）堵塞，吸气温度升高，请更换毛细管组件。⑶四通阀内部漏气，构成误动作，确认损坏后更新。⑷压缩机本身故障，如短路、断路、碰壳通地等，检查确认后更换压缩机。)