按照工2016年11月14日发布的《钢铁工业调整升级规划(2016年~2020年)》，“十三五”期间，我国钢材消费强度和消费总量都将呈下降走势，生产消费将步入峰值弧顶下行期，呈波动缓降趋势。行业公平竞争秩序逐步形成、供需关系明显改善、企业效益大幅提升，为钢铁行业脱困发展、转型升级打下良好基础。到2020年，钢铁工业将实现全行业根本性脱困。因此，在经济下行压力加大的背景下，“十三五”期间，钢铁企业仍将面临巨大的压力。企业若想在竞争中生存发展，仍需要***好内功，降本增效仍是“十三五”期间的主旋律和重要抓手。而真正了解企业物流症结的恰恰是一线工作人员，他们的积极性调动不起来，降本工作就如同隔靴搔痒，很难。lt;br/gt;“十三五”钢铁物流降本需要多方共同努力lt;br/gt;根据行业经验，钢铁企业开展物流降本工作，能够使吨钢物流费用降低30元~100元。其缺点是工艺过程繁杂，有些工序不易控制，生产周期长，原辅材料费用比砂型铸造高，生产成本较高，铸件不宜太大、太长。按照吨钢物流费用降低30元保守计算，一家500万吨规模的钢铁企业，每年可节约物流费用1.5亿元。有人形象地打比方，钢铁企业在物流环节抓降本工作，相当于每天能省出一辆轿车的钱。笔者认为，钢铁物流降本路径的实施需要方方面面的努力和配合。lt;br/gt;锰13耐磨板随着旋压技术的发展,旋压工艺逐步代替传统工艺来生产不锈钢管件。6、明确使用冲压产品板材,龙其冲高强度钢板、不锈钢板、材料厚度。西方发达***就此项技术对我国采取技术***。因此,我们的研究目标是实现对不锈钢管件的极限减薄旋压,将不锈钢管件直径增大到800mm。并且研制生产相应规格管件的强力旋压设备,实现大直径不锈钢管件生产技术的国产化。锰13耐磨板不锈钢管件主要用于航空航天和工业,而金属旋压工艺***重要的一个优点是能制作整体无缝的回转体空心件,根本消除了与焊缝有关的不连续性、强度降低、脆裂和拉应力集中等弊端。该钢板时效温度为800℃时，二次碳化物的总量和尺寸与600℃时效的大致相当。基于以上力能参数,设计了强力旋压机的本体结构。着重对旋压机的旋轮座部件结构进行了方案比较并确定***终方案;对轴向进给系统和径向进给系统进行了设计;对主轴部件结构的传动部件进行运动学分析;对新设计的卸料装置进行了具体介绍。***后,采用有限元软件ABAQUS对旋压机的机身和活动横梁进行了强度、刚度分析,针对设计不合理的地方提出了改进措施。锰13耐磨板不锈钢管件主要用于航空航天和工业,而金属旋压工艺***重要的一个优点是能制作整体无缝的回转体空心件,根本消除了与焊缝有关的不连续性、强度降低、脆裂和拉应力集中等弊端。)